[ELEMENTS FIBRE] full fibre

Message par **BeeNoiiT** » 20 juil. 2011, 19:23

En clair il faut six attaches, deux pour le capot d'origine et deux pour la fibre?
ça fait mastoc.. :s

Message par **dragontr'elle** » 20 juil. 2011, 19:25

bin voila, vous avez tout compris.
vous voyez quand vous voulez ...

Message par **NathanielFr** » 20 juil. 2011, 19:27

BeeNoiiT a écrit : En clair il faut six attaches, deux pour le capot d'origine et deux pour la fibre?
ça fait mastoc.. :s

2 + 2 = 6 :-° :-° :x :x

Message par **dragontr'elle** » 20 juil. 2011, 19:37

bin nan deux attaches pour le capot.
le masque av je pense qu'il faut le fixer avec deux équerres à l'interieur, on n'a pas encore pour l'instant de montage sérieux, nouvelle pièce.
sur ma tr'elle mon masque av tiend avec vis parker et fil de fer, je pense que s'est pour cette raison que les zendarme mon arrété, ca ce là fait pas ...

Message par **papuche** » 20 juil. 2011, 19:54

salut dragon, j'ai bien récupéré mes pièces ce week-end auprès de Ben!

c'est cool, maintenant je sais que je peux m'autoriser une petite sotie de route ou une poussette pendant mes premiers essais! :-° :ph34r:

Message par **flope4** » 21 juil. 2011, 07:48

Idem, j'ai bien reçu

Y'a plus qu'a monter

Message par **BeeNoiiT** » 21 juil. 2011, 16:02

Bon.. Je me lance

BeeNoiiT
Jeu de 4 Ailes complètes 399€
Capot marreau avec option prise d'air vers le pare brise, pour évacuer l'air chaud 165€

Total : 564€ non remisé (Prix souvenir.. Car j'ai pas d'accès aux photos.. Boulot

)

Merci

Message par **didinette** » 21 juil. 2011, 18:50

Parfait Bennoit

Tu nous donneras tes impressions au montage (si l'ajustement est pas trop chiant à faire)

Je suis en attente de cobail en faite :ph34r:

Message par **BeeNoiiT** » 21 juil. 2011, 18:56

Sans soucis, j'attends son MP, je me lance dès que je le reçois

Message par **dragontr'elle** » 21 juil. 2011, 19:33

bonjour,

l'ajustement se fait relativement bien, peut être retailler un peu les lèvres de la prise d'air, à voir.
l'idéal étant de la souder sur le capot, pas complexe. monter la prise d'air avec de la visserie, bidouiller un peu de résine à l'intérieur, retirer les vis, découper les lèvres de la pa et un p'tit coup de mastic.
le fait de souder la pa rigidifie le capot sans prendre de poid ...

hé ho le sieur papuche il est formellement interdit de broyer tes ailes, tu vas pas nous casser ta tr'elle, on vas encore être obliger d"attendre cinq ans ..........

DT

Vrally 4L

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