Vrally 4L

petibonohm a écrit : L'alpine c'est devenu d'un classique

++BeN

M'en fous je suis toujours l'un des rares à l'avoir en 1440cc

Faut se rassurer comme on peux dans cette course à l'armement

Exactement ^^

Tu à quoi comme boite avec ? vitesse de pointe ? accélération ?

Boite R5TX, grand max j'atteins la limite de l'indice des pneus (T), je sais plus

Ok ok, la boite de TX est donnée pour un peu moins de 170 il me semble

Je vais monté celle la, et si sa tire trop court je passerai en boite Alpine, mais je pense que la tx sera suffisante

Tom Alpine a écrit : Ok ok, la boite de TX est donnée pour un peu moins de 170 il me semble

Où as tu lu ça?

Perd pas en vu que la boite NG te feras faire beaucoup plus de modif que la HA1

Pardon, un peu moins de 160 km/h :ph34r:

http://www.renault-5.net/tx82-84.htm http://www.renault-5.net/tx82-84.htm

Je commence par monté la boite de TX dans tout les cas, je pense que ce sera largement suffisant

^^

ouais mais c'est pas la boite qui va te donner ta vitesse max

c'est aussi en fonction du moteur que tu mets, par exemple si ton moteur d'alpine prend 5500 tours/min en 5ème avec la boite de R5 TX, tu seras à 180 km/h

la R5 TX est donnée à 160km/h car elle doit prendre difficilement plus de 5000 tours/min en 5ème

Avec la mienne, j'ai dépasser les 180 plusieurs fois, par contre faut pousser les rapports jusqu'au fond, donc la boite de TX suffira ne t'inquiète pas

Et il y a de quoi se faire peur aussi

Gordinette a écrit : Avec la mienne, j'ai dépasser les 180 plusieurs fois, par contre faut pousser les rapports jusqu'au fond, donc la boite de TX suffira ne t'inquiète pas

Plus de 180 je demande a voir quand meme