Vrally 4L

en fait je trouve que c'est une bonne idée, mais pas sur le support de boite, je trouve que c'est "dangeureux" pour la boite de prendre des accoups chaque fois que tu va te faire tirer (humhum)

Petite question pratique par rapport au support de boite avant...
Lorsqu'on déboulonne les 4 vis, faut il soutenir le moteur (avec des chaines par ex) ou ca ne risque rien? :blink: question de newbie, mais j'ai pas envie de tester le diable

T'a plutot interet a mettre une calle en dessou sinon ta boite par terre!!!

boite par terre ... ???

c'est mieux de mettre un cric mais sinon ta boite repose sur la traverse c'est tout mais en aucun cas par terre...

++ Vince

Disons qu'elle est plutot dans le vide......

En fait j'ai deja installé ma plaque de protection qui s'accroche à l'avant sur les deux vis basses, et la je compte installer le crochet avant aux 4 vis... Donc pas possible de placer le cric :'(

Donc la boite tiendra en place le temps que je devisse et revisse les 4 vis pour monter mon crochet avant? Tant que je tape pas sur le moteur? :ph34r:

Ralala faut un peu d'astuces les jeunes

Tu remontes ta boite au cric, tu la positionne bien en face des 4 trous de la traverse. Tu la sangle à la traverse support de levier de vitesse avec une sangle à cliquet, tu vires le cric et ensuite tu peux remettre ta plaque tranquillement

PS: la boîte descend forcément d'une dizaine de centimètres quand t'enleves les 4 boulons de son support...

Oki merci pour l'info! B)

moi j' ai fais ça comme ça tu monte ta plaque et ton anneau séparément ; mais après t obligé de découper ton parchoc

Salut,

Je suis intéressé par ta methode avec la plaque.
Peux tu me dire ou tu a acheté l'anneau (piece en rouge)?

Merci d'avance.

+klm+