Vrally 4L

Très sympas !!

Tu nous dira ton ressenti après le raid

Y'a pas de soucis!

Reprise des hostilités!!

Donc la boite a été descendu, on récupère les demis-arbres de différentielle pour la boite de TS qui sera monté prochainement



Ils sont sur cette photo les demis-arbres de diff



Par contre pour les pneus, le mec a pas réussi à me les faire prendre sur la jante (claquage des flancs du pneus sur ceux de la jante) j'en ai réussi 3 mais le 4ème, nada! Je ressayerai...



L'allègement continue!! Le pare-choc arrière (america) a été changé (par un europa)
Il n'y a pas les soufflets et le système d'amortissement en cas de chocs, et ils ne sont pas rembourré de sable



L'une des prochaines étapes est de retirer le moteur pour changer collecteurs (fissure) et démarreur



Coming soon... =)

Pour ton pneus que tu n'arrive pas a faire, va voir un pro en pneus poids lourds. Il aura probablement ce qu'on appelle un booster, une espèce de bombonne qu'on met sous pression (genre 6bars pour une roue comme la tienne) avec un bec qu'on met en appuie sur le bord de jante. Il suffit de lacher la pression du booster en même temps que tu gonfles, le souffle aidera a faire colle ton pneu. J'sais pas si mon explication est très claire, avec une photo de l'outil ce sera peut être plus parlant :

prends du start pilot mon ami :p. Quand tu reviens au CESI préviens moi j'aurais ptet plus de watt dans mon compresseur

Déo et briquet

fait tout de même gaffe mais en général ça marche bien, on avait fait un pneu de scooter comme ça et il y a des vidéos sur le net de gros pneux de 4x4

ils l ont montrés sur le dakar cette semaine

ha ui si ty arrive pas prends ton pneu entre tes jambes est tape le a terre pour bien mettre les lèvres. Ça aide pas mal et pis met du savon ;p

Tu peux aussi mettre une sangle à cliquet sur la bande de roulement. En serrant, les flancs vont se rapprocher du bord de jante et permettre l'étanchéité nécessaire à la mise en pression.

Bon courage!!
Cédric

Merci pour votre aide c'est sympa! =)
Oui j'avais vu ça Aurel, un canon à air c'est, enfin j'ai entendu que ça s'appeler comme ça! ^^
Bé les 3 premiers pneus je l'ai fait au nettoyant frein ou électrique (j'avais fini celui frein) et un briquet!!!
C'est assez flippant la 1ère fois, je savais pas trop comment m'y prendre mais pour les 2 autres ça été mieux
Pour le 4ème, les flancs rentrent trop à l'intérieur, j'ai laissai suspendu la roue avec un crochet par les flancs... je ressayerai ce weekend

Sinon le bestio est sorti: