Vrally 4L

Verif de la boite, décappage, peinture et accouplement...

L'arceau, toute une histoire, tube en 50 et 40 un gros chantier mais il est fait, la co-pilote peu être rassuré... ou pas!!

Le chassis est pret, on attaque la caisse, a 3 ca va ben 3 fois plus vite...





Elle passe donc d'un bleu gendarmerie a un jaune PTT?

Pose moteur boite, comprend pas les supports tombent pas en face!!! Lol



Renfort +1



A noté, c'est le luxe je ne travail plus dehors mais dans l'atelier, ca fait plaisir...

tu sais, tu peux mettre plusieurs photos sur un même post, tu n'es pas obligé d'en faire un nouveau à chaque fois que tu veux mettre une photo

++Lo

alvinflumox a écrit :tu sais, tu peux mettre plusieurs photos sur un même post, tu n'es pas obligé d'en faire un nouveau à chaque fois que tu veux mettre une photo / ++Lo

J'allais le lui dire

Moi je dis déja c'est cool on a les photos ! Ca rend tout de suite le post plus vivant :-)

Superbe prépa !

++
Fab

Via l'iPhone et la 3G je fait ce sur je peut les enfants... ;-p

Salut l'ami

Comme déjà dit sur le forum des pionniers magnifique préparation que tu nous a fait la!

C'est moi le proprio de la Calberson et contre toute attente, cette année je ne suis pas prêt en avance!
Suite à quelques soucis de santé, la voiture est pas encore fin prête!

Pour ta boite, ne t’inquiète pas, aux jojos une 8x33 Sp c'est pour moi le meilleur compromis,
J'ai fait le rallye l'année passée avec une 7x33, un vrai régal sur les chemins mais une vraie galère sur le retour (90km/h a 5000rpm sur l'autoroute!)

A+ sur les chemins de terre!

REMI2 a écrit : J'ai fait le rallye l'année passée avec une 7x33, un vrai régal sur les chemins mais une vraie galère sur le retour (90km/h a 5000rpm sur l'autoroute!)

C'est ca, je suis à 90Km/h à 3500 avec la 8x33 et l'alpine (c'est approximatif bien sur), rien n'empêche de tirer des pointes mais bon ne pas dépasser les 100km en vitesse de croisière est mieux pour préserver la machine, mais bon j'ai l'habitude, avant modif je partais en vacances en combi avec un 1.6D boite 4, 2 tonnes, 50 cv, les poids lourds me doublaient et dans les cols c'était 20/25km/h lol.

Ne fait pas commme Yann et ca R5 Sinpar, soit prêt à temps l'ami...