Vrally 4L

Euh, pour le bas moteur de 1400 c'est pas celui de TX mais d'alpine Turbo qu'il a mis, donc ça se serait un peut vu si il avait laissé la culasse d'alpine avec son cache culbu.

Pour les pistons je sais pas, ce que je sait c'est que les moteur Turbo ont des rapport volumétrique beaucoup plus bas, donc si il a récupéré un bas moteur d'alpine turbo qu'il a transformé en atmo, soit tu rabotte ta culasse pour monter le RV soit tu utilise des piston différent qui augmente le RV, maintenant c vrai qu'il y a aussi la contrainte des levées des soupapes avec l'arbre à came de la TS, donc on peut pas rabotter trop ou mettre des piston bombé (ou alors avec les empreintes pour les soupapes).

Le truc c'est de savoir si d'origine c'est des piston creux, bombé ou plat.



Bref pascal si t'es là, ça intéresse ta prépa.

A+

Yep t'a répondu pendant que j'écrivais, ok donc piston bombé d'origine et t'es passé en plats pour adapter ta culasse, du coup t'as du encore baisser ton RV (décomprimer), t'es a combien du coup? pas tro bas?

Merci pour l'info

A+

voila... zidane prend sa retraite... pascal vend sa 4L... C'est clair que c'est bien que tu l'aies vendu à ce mec, il en prendra soin...


Longue vie à elle :wub:

tu la lui as vendu avec les jantes deltamics ? :ph34r:

qui ?? moii ??? :rolleyes: nooooon


bon tant pis quoi...

Hé hé t'as trouvé le filon pour la vente de 4L Tant mieux qu'elle reste entre les mains d'un passionné, elle va revoir le maroc je pense

TOn prix est super honnete en plus ! :blink:

Salut,

dommage que tu t'en sépare...moi aprés avoir vendue ma derniére j'ai presque regretté, mais bon peut être que tu vas en remonter une autre dans la foulée...

En tout cas 3000€ pour une sinpar bien préparée c'est clair que c'est trés honéte quand tu vois des gars vendre à ce prix des sinpar d'origine et quand tu vois les prix sur le trophy.

Pour info nous on avait vendue la notre 2300€ sans aucuns soucis (une dizaine d'appel en quelques jours).

A+

Pascal, pourrais tu heberger tes photos sur Vrally plutot que sur ton ftp perso comme cela on évite les liens morts

merci

++ Vince

Excellent d'avoir revu ton ancienne par-contre ote moins d'un doute, ce n'est pas celle qui est detaillée dans un article Gazoline ? (la déco, les extensions d'aile qu'on ne retrouve pas...)

Donc ton ex-sinpar va partir pour le raid Africa-gazoline? B)

En tout cas c'est déjà une satisfaction de savoir qu'elle sera bien traitée

Petit up!
Pour une 4L que j'admire après la mienne bien sûr! ^^
Et pour que certains découvrent la(les) machine(s) et l'artiste précurseur!


yannou