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Posté : 24 août 2008, 00:21
par Scooby
N'oublie pas pour les cardans, ils sont garantis un an !
Alors dépêche toi de les fusiller pour que l'on voit ce que ça vaut ! Et quand tu déboites le tripode en virage,ne déchire surtout pas les soufflets sinon ça ne passe pas en garantie !
Et le monsieur de chez AD, il a dit " une usure anormale " alors ne force pas tro quand même !

Posté : 24 août 2008, 08:21
par jmi
ah mais tu avais pas le CT qd tu étais venu en 4L l'autre jour ??? lol
Du coup, ta voiture à fait une plus-value sur ta LowCost alors, pcq ac le CT et les cardans...

Posté : 09 sept. 2008, 09:13
par Bendix
Bon ba ce coup ci j'ai enfin passer le ct (contre visite pas de frein a l'arrière)
sinon, hier, j'ai déposer la DDE chez pello, pour pouvoir lui gréffer (dans la semaine a venir) son 1400, en èspérant qu'il y est moins de proplèmes que jungly!!
A+

Posté : 09 sept. 2008, 15:10
par petibonohm
DDE78 a écrit : sinon, hier, j'ai déposer la DDE chez pello, pour pouvoir lui gréffer (dans la semaine a venir) son 1400, en èspérant qu'il y est moins de proplèmes que jungly!!
A+
t'as peut être pas choisis le bon garage !? :ph34r:
++BeN
Posté : 09 sept. 2008, 15:39
par martial
[quote="petibonohm"][/quote]
t'as peut être pas choisis le bon garage !? :ph34r:
++Ben
en attendant mes moteurs tournent tous
celui de jmi j'y suis pour rien j'etais pas là à)
Posté : 09 sept. 2008, 15:59
par petibonohm
y a bien un soucis quelque part .... :ph34r:
++BeN
Posté : 09 sept. 2008, 16:25
par Bendix
moi j'ai confiance.
et puis ce sera toujours mieux que mon 850cc
A+

Posté : 09 sept. 2008, 16:31
par petibonohm
un 850cc qui tourne ou un 1400 dans le sac... dur dur de choisir
++BeN
Posté : 19 oct. 2008, 16:38
par Bendix
Salut a tous,
voici le travail de ce week-end:
montage des frein a disque (merci a grandlaurent)
avant:
et après:
l'étape suivante, montages de plus gros tambours a l'arrière pour avoir le frein a main!!!
A+
Posté : 19 oct. 2008, 19:07
par J.R
tes images ne sont pas visibles