Vrally 4L

Fab a écrit : Cherche un bon garagiste
La qualité du matériel influera énormément sur le résultat

$=) $=)


et si tu sais soudé a l'arc tu t'en sortira avec le mig et si tu veux soude 2 pieces bord à bord faut que l'ajustement soit nickel lol sinon tu passe au travers.

Justement à l'arc, j'avais essayé sur de la tôle fine, et je vérifiais la loi binaire - je colle ; je perfore
J'ai regardé pour louer le matériel et par exemple chez kiloutou, c'est envoron 70€ la journée. :blink:
Donc, comme le conseille Fab, je vais chercher un bon garagiste. Je vais bien lui préparer la caisse, découper la tôle, la faire tenir avec 3 ou 4 rivets et le reste du boulot, c'est lui qui s'en charge.
Au fait, qu'en on soude sur la caisse, le minimum à faire est d'enlever la batterie. Mais même avec ça, y a-t-il déjà eu des antécédents de dégats avec les appareils électroniques?

Non, juste débrancher la batterie(les panneaux solaires, éoliennes, etc... si ta voiture c'est K2000 ) suffit

je rajouterais débrancher l'alternateur et la bobine, j'les ai grillé en soudant l'arceau... mais il est vrai que j'avais laissé branché la batterie...

mais bon il vaut mieux prévenir que guérir...