Page 4 sur 10

Posté : 22 janv. 2009, 11:08
par petibonohm
pas mal ce sablage!

le résultat est très satisfaisant !

++BeN

Posté : 22 janv. 2009, 11:29
par Chico
ouais c'est sympa le résultat

t'as quoi comme compresseur?

je dois faire mes AT cet été mais j'ai qu'un compresseur de 50L je suis pas sur que ça marche super bien

Posté : 22 janv. 2009, 13:22
par Alpha Version
ChiCo&Co a écrit : ouais c'est sympa le résultat

t'as quoi comme compresseur?

je dois faire mes AT cet été mais j'ai qu'un compresseur de 50L je suis pas sur que ça marche super bien
J'ai une ex tête de compresseur de camion montée sur un moteur monophasé avec 2 capas de déarrage énormes :P

C'est la grosse arrache sans compter que quand il chauffe trop ( après 20 25 minutes à peu près ) il me balance de l'huile dans l'air c'est assez crado :P

Sinon je me rends pas bien compte de ce qu'est un 50L mais l'important c'est d'avoir la pression ( 5 6 bars ) et un débit d'air conséquent.

Pour tester, lance le laisse le comprimer à 5bars et ouvre ta soufflette pdt qu'il tourne et regarde s'il tient la pression ou pas ;)

Au pire il te faudra faire des pauses assez souvent ...

Posté : 22 janv. 2009, 13:34
par Chico
à ouais j'aurai du parler en pression, si il faut 5 bar en continu ça peut peut-être passer je verrai ça

merci ;)

Posté : 22 janv. 2009, 13:50
par TRT_1043
je peux confirmer que le compresseur de alpha fonctionne super bien!

Posté : 23 janv. 2009, 16:13
par Alpha Version
Petite mauvaise nouvelle aujourd'hui

je rentrais d'une école primaire avec ma copilote et en sortant du village j'accélère assez franchement et là j'entends un bon TAC TAC TAC TAC

Donc je pense vraiment changer mon cardan de droite :P même si plusieurs personnes m'avaient dit de ne pas trop m'inquiéter pour les 2 3 gouttes d'huile qui en coulaient ...

Posté : 23 janv. 2009, 17:16
par TRT_1043
Je te l'avais dit nico.........Sois sa passait sois sa cassait!
Le must aurait ete de passer le cardan gauche a droite et inversement.

On devrait se lancer dans la production de cardans sur Vrally je suis sur sa pourrait etre rentable

Posté : 23 janv. 2009, 17:22
par Termi
Bah sur le coup ça a cassé :P

Mais bon, fallait bien le faire un jour :(

PS: Très très jolie ta 4L :wub:

Posté : 24 janv. 2009, 00:43
par Alpha Version
Je pensais les changer de tte faço nmais je pensais attendre encore un chouilla

Fin bref ce sera fait :bah:

Posté : 25 janv. 2009, 19:58
par Alpha Version
Bon alors les nouveautés de la semaine vu que j'étais en vacances :P

samedi dernier, réhaussage de l'avant :D

Dimanche restau entre trelleurs :D Merci à vous pour l'accueil d'ailleurs :D

Et pendant le reste de la semaine, j'ai fini de cabler mes ABs, j'ai repeint mon enceinte en noir :P et l'ai installée en place centrale c'était encore le plus simple et le moins moche :P.

J'ai mis en place mes néons kékétouch :cyp: mais pas encore cablé :P

Avec mon papa, nous avons monté la galerie qui supportera bientôt 2 longues portées et les plaques de désemsablement.

J'ai aussi sablé mes jantes alpine :wub:

Puis appretées :wub:

puis peintes :wub:

puis vernis :angry: et là j'ai plus qu'à tout recommencer parce que le vernis n'était pas compatible avec la peinture blanche :angry:
Voilà mes exploits ...

Image
Voilà la seule jante rescapée ...



Et ma grande joie du jour ...

Image








Enfin voilà

Et sinon j'ai commencé à teinter mes vitres et mes feux arrière : GANGSTA Style :cyp:

Image

Image