Vrally 4L

POur ceux d'avant c'est Romain qui a poster...

http://assos.efrei.fr/vrally4l/forum/vi ... 5&start=20 Lien

j'ai reussit a enlever tout ce qu il faut sur l'essieu ou je recupere les pieces mais j'ai lutter pour enlever les tuyaux de freins , j en ai meme cassé un
vous avez pas eu de probleme ?
moi le boulon tourne avec le tuyeau et il se tord
donc ca me fait peur pour quand je vais le faire sur ma 4l car la c'est tres genant si ca casse
y a aussi un truc bizarre sur les machoires que j ai demonter y a un coté ou les garnitutes sont bonnes et de l autre coté elles sont explosés en petits morceaux
vous savez pas ou je peu en trouver pour pas trop chere

merci

j'ai démonté 3 tuyaux aujourd'hui (le 4eme me résiste )
et ouais c'est galère, mais le flexible à tourné sur aucun .

j'en ai arrondi un par contre , et comme ca me faisait chier j'ai coupé le tuyau pour l'enlever, non mais ho c'est qui l'patron
(c'est la donneuse, alors spagrave )

si le flexible tourne, bloques-le juste avec une clé de 17 et zou

sinon pour les garnitures y'à ça chez feu vert etc

ok ba moi c est a l'arriere donc c pas les flexibles qui me pose probleme
on peut acheter juste les garnitures ( ca se monte comment ?) ou faut acheter des machoires ?

ah pour les tambours t'as des "kits de freins" chez les equipementiers, pas forcément les feu-vert etc (encore que il me semble en avoir vu au mien ..) mais forcément chez AD etc , sinon n'importe quel garagiste peut te commander ça

y'en à pour une centaine d'euros,


exemple ici:
http://www.oscaro.com/r3405_Kit-de-frei ... 3_1985.htm http://www.oscaro.com/r3405_Kit-de-frei ... 3_1985.htm

Pour les durites de freins il ne faut pas els défaire sur le freins en lui meme mais a l'oposé et prenant une multi prise: ca nique une peu le truc mais bon ...sinon ca marceh pas....

ok ok mais je crois que meme avec l'outil ca ferai pareil car la j'ai tout qui tourne en meme temps ,l'ecrou ne tourne plus autour de la durite du coup elle se vrille et casse pourtant y a la dose de degrippant

bon de toute facon pour l'instant faut que j'investisse dans un kit de frein et que je trouve une manette de frein a main

moi c'est des cables qui faut que je trouve car ils sont pas très bons

Le support batterie décapé:


Et le train avant et les étriers repeints et décapés:





Et voila il ne reste plsu qu'a acheter disque/plaquette/et garniture arrirère.

je viens tout juste d'acheter mes disques et plaquettes de freins au prix de:
1 VALEO Jeu de 2 disques de frein - 186226 : 45,52 € l'unité => 45,52 €
1 VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein - 598076 : 27,63 € l'unité => 27,63 €

Merci Oscaro car ils sont vraiement pas cher...