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Posté : 03 juin 2011, 21:46
par Ignacij
On commence comme d'hab' à l'envers avec les grands moyens 3,2T

et ce soir prêt à refermer:

Posté : 04 juin 2011, 21:58
par Ignacij
Posté : 05 juin 2011, 21:10
par Ignacij
Bon bilan du week-end:
2 moteurs démontés
1 moteur ouvert et refait le joint de cucu et petite révision
1 moteur remonté dans la petite Pokerface!
et en prime un rehaussage avant!
et la petit soucis...
j'ai un bruit de cardan à l'accélération... why????
le faite d'être rehausser me fait forcer les cardans?
Pourtant j'ai seulement fait un cran?

Posté : 05 juin 2011, 21:17
par BeeNoiiT
Même un cran des fois, ça supporte pas, regarde ton silent bloc de boite

Posté : 05 juin 2011, 22:42
par freerider_71
BeeNoiiT a écrit : Même un cran des fois, ça supporte pas, regarde ton silent bloc de boite
$=) pour le SB

Posté : 05 juin 2011, 22:48
par BeeNoiiT
Avec les photos, je suis sur.. Et puis tes cardans ont été habitué à moins niveau hauteur, donc le mieux, part pour du neuf, en évitant les Da Silva

Posté : 05 juin 2011, 22:49
par freerider_71
BeeNoiiT a écrit : en évitant les Da Silva
Ouaih les da Silva c'est pas de la bonne qualité! Demande à Gaelle!

Posté : 06 juin 2011, 08:10
par DJON66
bizarre que ton bruit vienne des cardans comme ça !
SB peut être ou quelque chose pas bien en place :-°
Posté : 06 juin 2011, 08:36
par Bear
Perso : SCM 2011 / 6.000 kms en Da Silva ...... pas de pb pour le moment R-One

Posté : 06 juin 2011, 10:19
par ertiafiwol
Prends des skf c'est le top. N'écoute pas Bear il a des actions chez Dasilva
