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Posté : 29 janv. 2012, 21:43
par ZoSo23
pix'l a écrit : bah écoute, ouai, je peuc remonter mardi soir, mais tout dépends de ce que je peux faire sur la voiture et ou je dors, accessoirement :-°.
T'es chaud zoso pour faire ma rehausse avant/arrière? j'ai mes joints api à changer mais le temps de les commander...
d'ailleurs, c'est quelle diamètre, et où les acheter?
Mais je suis chaud patate, de toute façon je doit faire 1000km avant le 14 de manière à pouvoir resserrer ma culasse et re-régler mes culbuteurs, alors... autant faire de la route
T'es de où exactement ?
Parce que en fait je suis en formation jusque mardi à l'INSEP (bois de Vincennes) !
Donc on peut remonter ensemble et voir ce que l'on peut faire !
Balance moi ton facebook par MP
Posté : 29 janv. 2012, 22:01
par pix'l
Mp envoyé!
Posté : 29 janv. 2012, 22:04
par ZoSo23
pix'l a écrit : Mp envoyé!
Reçu et ajouté
Posté : 30 janv. 2012, 12:39
par pix'l
HELPPPP!! Il me faut un nouveau carbu compatible ac la gtl de 86, donc un 078 ou 080 je crois, suite à une panne je le démonte et je me rends compte que mon joint est partiellement déchirée, ensuite je le remonte et un boulon se casse à l'intérieur, je n'ai pourtant pas forcée... Je part dans 15 jours au trophy.. :'( j'ecris ce message sur le bord de la route.. Faite tourner s'il vous plaît, je ne sais pas quoi faire...
Merci
Posté : 30 janv. 2012, 12:43
par pix'l
Édit: celui monte actuellement est un 73a, cnest normal? Je peux monté quoi comme carbu? (berline gtl 1128 1986)
Posté : 30 janv. 2012, 12:46
par Pouet
oula la meilleur chose serait d'aller dans une casse ... C'est con que j'ai tout déménager sur la cote j'aurais pu t'en donner un assez rapidement
Mais no soucy c pas grave !!!!! Dès que t'en as un c l'histoire de 10 min et c pas une denrée rare
Posté : 30 janv. 2012, 18:13
par bugz
Bon ben bonne nouvelle. Après lui avoir donné des coups plus "masculin"
sur sa tronche mon démarreur à bien voulu tourner. Donc c'est bien lui le problème.
Maintenant est ce que cela vaut le coup de le démonter, l'ouvrir, et changer les charbons ?
Ou vaut il mieux le changer par prudence ?
Posté : 30 janv. 2012, 20:40
par Pouet
change le, j'ai envi dire quand ça commence à bloquer c pas bon ! En plus ta largement le temps !
Enfin c un avis^^
Posté : 30 janv. 2012, 20:41
par freerider_71
Pouet a écrit : change le, j'ai envi dire quand ça commence à bloquer c pas bon ! En plus ta largement le temps !
Enfin c un avis^^
$=)
Posté : 30 janv. 2012, 21:03
par bugz
ok bon ben je vais en acheter un demain j'ai trouvé une boutique ou il y en a a 80€
-Je m'y mets dés demain au démontage remontage dans mon sous sol à la lampe frontale :blink: :waw:
sur sa tronche mon démarreur à bien voulu tourner. Donc c'est bien lui le problème.