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Posté : 04 juin 2012, 17:06
par TRT_1043
avance sur ta caisse au lieu de faire des ronds au blanco sur ton tdb.
T'en a pas marre de flooder sur le forum???
Posté : 04 juin 2012, 17:12
par NathanielFr
C'est déjà mieux

Essaye de les centrer au passage
Simple calcul pour ca :
Tu prends la largeur total que tu as pour placer tes manos (je ne la connais pas, on va supposer 400mm pour le calcul), soit la mesure entre le bouton de ventil et le bord qui est sur la droite
Longeur total TDB dispo pour placer tes manos : 400
Largeur 1 mano : 52
Nm mano : 4
taille prise par les manos : 52 x 4 = 208
place réstante : 400 - 208 : 192
place entre chaque mano : 192/5 = 38.4
Donc tu fais comme marque (avec un truc effacable) sur ton tdb :
38.4mm | 52mm(un mano) | 38.4mm | 52mm(un mano) | 38.4mm | 52mm(un mano) | 38.4mm | 52mm(un mano) | 38.4mm|
Attention ! Comme dis, il faut refaire le calcul avec la VRAI surface de dispo que tu as

A toi de jouer, tu as tout ce qu'il faut pour faire un truc sympa.
Posté : 04 juin 2012, 17:12
par flope4
T'as raison... ne laisses surtout pas de matière entre les manos... on ne sait jamais, des fois qu'ils arrivent à tenir par l'opération du saint esprit

Posté : 04 juin 2012, 17:34
par Shum19
Tu vas les percer avec quoi tes trous ?
Posté : 04 juin 2012, 17:35
par gogo4l
Flope je laisserais l'espace nécessaire pour que les manos soit fixer .
Merci Nath pour le calcul .
J'ai encore tapé sur les bdt arrière elles bougent toujours pas elles baignent dans le wd 40 depuis samedi .
Gauthier
Posté : 04 juin 2012, 17:37
par BeeNoiiT
A ta place, je m'occuperai du principal : La voiture et son fonctionnement -> Fiabilise, roule avec et occupe toi des "amélioration & détails" plus tard !
Les manos, c'est pas le plus urgent ! :-)
Posté : 04 juin 2012, 17:39
par NathanielFr
BeeNoiiT a écrit : A ta place, je m'occuperai du principal : La voiture et son fonctionnement -> Fiabilise, roule avec et occupe toi des "amélioration & détails" plus tard !
Les manos, c'est pas le plus urgent ! :-)
Ca permet de voir la non température du moteur, la non vitesse de tour/min du moteur, la non chauffe de l'huile... TouSSatouSSa...

Posté : 04 juin 2012, 18:05
par flope4
NathanielFr a écrit : BeeNoiiT a écrit : A ta place, je m'occuperai du principal : La voiture et son fonctionnement -> Fiabilise, roule avec et occupe toi des "amélioration & détails" plus tard !
Les manos, c'est pas le plus urgent ! :-)
Ca permet de voir la non température du moteur, la non vitesse de tour/min du moteur, la non chauffe de l'huile... TouSSatouSSa...
Utile quand la voiture ne roule pas :ph34r:
Posté : 04 juin 2012, 18:10
par TRT_1043
flope4 a écrit : NathanielFr a écrit : BeeNoiiT a écrit : A ta place, je m'occuperai du principal : La voiture et son fonctionnement -> Fiabilise, roule avec et occupe toi des "amélioration & détails" plus tard !
Les manos, c'est pas le plus urgent ! :-)
Ca permet de voir la non température du moteur, la non vitesse de tour/min du moteur, la non chauffe de l'huile... TouSSatouSSa...
Utile quand la voiture ne roule pas :ph34r:
et encore meme tournante il ne pourrait pas la faire rouler :-°
Posté : 04 juin 2012, 18:31
par gogo4l
Shum19 a écrit : Tu vas les percer avec quoi tes trous ?
Pour faire les trous je vais surement utiliser une scie cloche .
Trt et Flope c'est facile de ce moquer .
Elle va roulée cet titine .
Pour le moment je peu pas trop bosser dessus pour cause d'examens mais a partir du 13 juin ça devrais changer .
Gauthier