Vrally 4L

chappman84 a écrit : Si jamais tu optiens le deuxième baquet, tu me venrais tes anciens sièges ?!

Fait péter les photos des delta chaussées ! B)

A plus.

pour le 2e baquet ca va attendre car il faut justement que je chausse les delta !!
et vraiment plus de sous :x

a ce propos demain je par chez croket avec dans le coffre :

6 jantes AT qui vont etre repeinte et recevoir des pneus route
3 delta pour completé mon jeu, qui vont recevoir les fedima
et 5 jantes toles monté en fédima

ce qui fait 14 jantes dans le coffre !!!

coucou le jeunes

je viens de mettre 2h a rattraper tout mon retard sur vrally pares une petit week chasse et chouille dans la somme

y'a vraiment des grosse prepas qui sortent en ce moment alors bravo a tous

et au passage je suis allé déposer mes jantes chez cyril

voici le chargement

je suis content j'ai recu mes centre de roue alpine

je vais les peindre en vert (le meme que la caisse) et le A en blanc
je pense que ca resortira bien sur des jantes blanches !

juste une petite question

comment ils se fixe en fait? ca se clips tout seul ou il me manque un bout?

logiquement tu as un téton à l'arriere, qui permet à lavant de se bloquer avec le cardan, mais bon moi j'ai fini par les coller à la jantes avec 3 points de glue!!

Perso a chaque fois que je les fais équilibrer je sors le pistolet a silicone. J'en prend un tube a pas cher, ça colle assez et c'est plus facile a enlever après

je me disait bien que le teton devai servir a quelque chose
mais j'en ai un de cassé
je vais donc les coller
merci

autre question : y'a t'il un interet a monter une barre sab AV de F4 sur une berline??? :blink:

car y'a quand meme une grosse difference de diametre et j'ai peur que ca devienne trop rigide?

y'a un intérêt indéniable.
perso, j'ai monté une barre stab de F6 et des barres de torsion de F6 sur la tank, et y'a pas photo.
C'est rigide juste comme il faut.
Par contre, je trouve que je prends plus de roulis qu'avant.


yannou

Pour les cache moyeu Alpine, moi il sont clipsé dans la jante!!

perso, j'ai monté une barre stab de F6 et des barres de torsion de F6 sur la tank, et y'a pas photo.
C'est rigide juste comme il faut.
Par contre, je trouve que je prends plus de roulis qu'avant.

C'est à dire plus de roulis, c'est grave ?

Bein l'impression de se retourner a chaque virage est encore plus présente !