Vrally 4L

Non logiquement ce n'est pas une simple repo
Phil a demandé a la personne de réduire au Max les coudes d'entrée de bride du collecteur pour que ca ne touche pas la colone
Je téléphone au mec la semaine prochaine pour confirmer tous cela


+++clem

Bonsoir
Je passe en coup de vent, car je suis très occupé en se moment
Claude

-Clemynou
-Didinette
- Xscal
-Bendix
-Mathlo82
-Attila

Sait-on si y'à possibilité de monter ce 4en1 avec un collecteur d'admission pour Weber 40 ?

++BeN

Théoriquement pourquoi pas, mais ca touchera d'abords la colonne de direction et le MC non?

Tu penses plus aux angles des tubulures d'échappements , si elles ne vont pas toucher le carbu par dessous?

Si ça doit toucher un truc ce sera soit le collecteur soit le MC.

En fait ce serait top d'avoir un proto de l'échappement pour le tester sur une 4L avec toutes les configs possibles. Histoire d'être sûr

++BeN

Le collecteur est fini, la photo est sur leur site

Il est pas si mal que ca :wub:

Ça se voit que les angles ont été serré aux max.

http://img840.imageshack.us/i/ab108s1.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Je vous tiens au jus pour le reste

+++clem

:wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:


:jimmy: :jimmy:

ca sent le ::repar:


:wowww: :wowww: :wowww: :wowww:



PS : désolé rien de mieu a dire

Faut-il découper la joue d'aile ou il arrive pile poil en face du trou d'origine ?
Acier ou inox ?
Adaptable à toutes cylindrées ?

sur tout les cléons


et faut decouper et avoir une ligne sur mesure

Bonsoir

$=) :wub: :wub: Super tout ça, il et même en photo pour la pub de Meca parts sur le 4L magazine que j'ai reçu se matin
Comment ça se passe, quand c'est bon on fait un cheque à ton non, et tu gères la commande :-°

Claude