Vrally 4L

euh Jay tu veux pas lui filer mon 1400cc aussi ? j'ai pas le temps de le finir ?

pourquoi pas faut juste qu'on lui retrouve toutes les pièces à ton moteur ^^ et avec la grange c'est pas gagné hihi

Bon vous ch*** avec vos topic sur les moteurs !!!! louuul

car en gros maintenant je dois trouver un boite de savane pour que ca aille bien avec mon TS ^^ grrrrrrrrr!!!!

j'ai pas envie de tomber la boite de ma savane !! ^^

par contre j'aurai dit que le 1400 etai plus coupleux non ?

le 1300 a un AAc plus pointu, donc "favorise" haut dans les tours il me semble.


enfin dans tout les cas ca roule bien, perso j'ai ce moteur avec un SC c'est deja pas mal (avec boite trés courte).

Tiens Xscal tu tombes bien !!

la boite courte de F6 c'est si court que ca ??? car avec le 1300 sur l'autoroute j'ai pas envie de fixer a 110 et que le moteur gueule pour rien ^^ ...

un petit 130 mirait bien ...

donc boite de F6 ou de savane ??? je peux avoir les deux!!

j'ai vue que c'était le meilleur compromis Celui de Savane !!

c'est pas une boite de F6 que j'ai desolé, c'est sinpar 7*33 donc plus court.


130 avec une boite de F6 tu oublie.

moi vitesse max atteinte c'est 120 compteur de 4L ...

enfin a fond... pas au rupteur mais le moteur hurlai( c'etai pour doubler) et vu que j'ai pas de compte tour.

ok bon je vais récupérer une boite de savane alors... c'est vrai que sur la mienne ça allait déjà bien avec un 959...

ça marche ... merci pour linfo

moi j'ai un 8x33 dans ma voiture et le 130 se fait.

le moteur et dans les tours mais pas non plus proche de ça limite

Je suis en 1300 SC boite savane, et c'est juste parfait.

Je peux prendre les 130 compteurs, mais en général je me cale à 110, et laisse les gens qui me doublent admirer ma trelle

Bon vous avez fini de me convaincre je vais récupérer la boite 4 de savane ce week

tu as bien raison le but c'est de l'admirer ^^