[Prepa] Equipage #10 - 4L F4

Message par **4Alpine** » 13 juin 2009, 11:57

Super taf ! :wub:
Mon chassi souffre des mêmes symptômes et va avoir le même traitement... en espérant un résultat identique

Message par **Chico** » 13 juin 2009, 12:04

c'est beau du travail comme ça

au moins t'es sur que ton châssis est comme neuf

Message par **lukebr** » 13 juin 2009, 12:13

très beau boulot

un chassis comme neuf :wub:

Message par **lionel25680** » 13 juin 2009, 12:17

Salut,
Nickel.... Par contre, tu parles de mastic, rustol, moi je ferais rustol, mastic, ponçage, rustol...histoire que la tôle sous le mastic soit protégée par le rustol...
Bonne continuation à toi

Message par **solardunord** » 13 juin 2009, 12:37

lionel25680 a écrit : Salut,
Nickel.... Par contre, tu parles de mastic, rustol, moi je ferais rustol, mastic, ponçage, rustol...histoire que la tôle sous le mastic soit protégée par le rustol...
Bonne continuation à toi

Ouep j'avais pensé à ça aussi ! Tant qu'à faire

Je vais acheter le mastique cette aprèm, c'est un mastique spéciale carrosserie qui ne casse pas, un peu élastique quoi

Message par **triion** » 13 juin 2009, 14:51

Beau boulot !! C'est une belle épine hors du pied, maintenant le vrai boulot !!

Quand je vois ça, je me dis que je soude pas si mal pour finir B)

Message par **Pouet** » 13 juin 2009, 21:42

Un pti truc, pas grand chose! mais bon j'ai un pote qui avé renforcé l'arrière au niveau des étrier pour le train arrière, comme toi quoi . Et il a galéré pour le remonter avec 2 mm de chaque coté ca fait la différence. Donc t'auras ptet besoin de forcer un peu. Mais c'est du sacré bon boulot !

Message par **alvinflumox** » 13 juin 2009, 23:16

super boulot!!

la base est saine et la prépa s'annonce plus que bien

l'idée pour le crick est intéressante

et continue de nous faire de si belles photos

++Lo

Message par **solardunord** » 14 juin 2009, 18:35

Coucou les loulous !

Bon j'ai pas pu acheter ce putain de mastique, le magasin était fermé...

Donc j'ai pris le temps de passer toutes les zones sensibles du châssis au stoppeur de rouille (genre de Framento industriel

), de le peindre entièrement au Rustol, et dès que je peux je lui passe une couche de noir à châssis. A part ça j'ai aussi remonté mes pneus tout seul comme un grand, et passé un coup de peinture sur mes 2 réservoirs

Vivement le remontage :wub:

http://img25.imageshack.us/i/img2625k.jpg/

Message par **Kéké** » 14 juin 2009, 19:17

Punaise, tu vas beaucoup trop vite :wub:

Kévin

Vrally 4L

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