Vrally 4L

flope4 a écrit :

Cyndie a écrit : :-°  nous?! mais on discute voiture!! décapoté ou pas?! bah moi je dit l'ete c'est sympa mais l'hiver, bah je suis pas adepte.... mais c'est clair quand elle se dechire, tu pleur!! ça coute cher ca non?

Tu ne roule capotée que l'hiver alors ? :blink:

C'est risqué l'été, tu sais une averse et hop, c'est la cata

non ca va il y a des bouchon pour vider l eau

ah! merci d'illustrer par une photo parce que je vois pas ce qu'ils ont cru!!! :-°

c est clair que c est mieux de rouler capote mais quand tu habite longtps ds la meme region :-° enfin j i toujours la capote dans la voiture

mermoz a écrit : c est clair que c est mieux de rouler capote mais quand tu habite longtps ds la meme region :-° enfin j i toujours la capote dans la voiture

Toujours, toujours !
Un imprévu peut survenir à tout moment. C'est pas une science exacte la météo :-°

surtout du cote de paris

bon moi je vais me manger un bol de fromage blanc avec de la confiture a tte

:blink: pourquoi surtout de coté de Paris?!! attends la méteo elle est inexacte partout, meme quand tu connais bien le secteur!! il faut se mefier des caprices de la meteo! d'ou le fait que perso, j'aime bien les voitures normales!

Vous savez ce qu'on appèle dormir sur la béquille ? :blink:



:-°

Il parle de lui le garcon lol

Moi je suis pas d'acord moi qui roule en décapotable tout le temps 4L, 2CV et golf si il y a une bonne averse tu accélères et l'eau passe au dessus avec le saut de vent du parbrise ca passe et tu te fait pas mouiller tout est dans le feeling et la finesse ....

Et puis c'est quand même pas dur de s'arreter et de recapoter en cas de problème au pire tu essuis les traces

Parcontre bien d'accord les capotes sa coute cher c'est vécue j'ai pris un coup de couteau dans la WW et celle de la 2CV c'est déchirée en pleine voie.

Mat B)