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Posté : 11 janv. 2008, 10:11
par petibonohm
Allez, tout le monde le sais sauf moi :'( :'( :'(

:P

Posté : 11 janv. 2008, 11:40
par Tournevis
moi je sais aussi... et à mon avis à la premiere accélération le moteur par d'un coté et le reste de l'autre :ph34r:

Posté : 11 janv. 2008, 12:24
par totomatic
Allez, tout le monde le sais sauf moi
Seulement 2 le savent !!! Mais ne parleront pas !! :-°
moi je sais aussi... et à mon avis à la premiere accélération le moteur par d'un coté et le reste de l'autre
Pas d'exagération.. il marchera bien, mais pas à ce point là... :P

Posté : 11 janv. 2008, 13:35
par allstrike
alpine atmo ???

Posté : 11 janv. 2008, 13:39
par El Tanko
Un réacteur? :blink: :P

:ph34r:

Posté : 11 janv. 2008, 13:48
par petibonohm
Dans tout les cas, si tu montes le 4en1, tu pourras m'expliquer comment tu as fait (tant qu'il ne faut pas modifier la colonne c'est bon !)

Je sais ce qu'est ta modif !!!!


Du NOS à la Fast and Furious !!!


je suis trop génial :) :) :) :) :P :P :P :P

Posté : 11 janv. 2008, 14:12
par 4ldriver
snecma Vulcain ?

Posté : 11 janv. 2008, 15:09
par la4lasami
moi aussi je sais ah ah B) :-°

Posté : 11 janv. 2008, 16:53
par pompom6380
un moteur de moto ?

Posté : 11 janv. 2008, 17:40
par clem92
alors, un moteur de plus de 1400cm3 en boite 5 au plancher, sans turbo donc atmo à carburation de 120poneys ...