Vrally 4L

Bendix a écrit : c'est moi ou elle penche coté conducteur????? :blink:

Je me faisais la même remarque.......

++BeN

petibonohm a écrit :

Bendix a écrit : c'est moi ou elle penche coté conducteur????? :blink:

Je me faisais la même remarque.......

++BeN

Bon vous m'avez fait stresser

Je suis allé mesurer.

-2 cm à gauche pour l'arrière
-1,5 cm à gauche pour l'avant

Donc c'est bien la vidéo qui accentue parceque en vrai c'est beaucoup plus léger ^^

J'attend qu'elle se tasse un peu avant de éventuellement retoucher.
(Je retoucherai peu-être un poil l'arrière)

On verra.

Vous aurez des photos et des news de notre route de ce soir pour Compiègne on va dans l'oise mes bon amis.
On va dans le début du Nord

Merci Bear pour tes encouragements, et les autres aussi hein

Black-Phenix a écrit :
-2 cm à gauche pour l'arrière
-1,5 cm à gauche pour l'avant

c'est que ta roue Ar droite est trop réhaussé

A+

Black-Phenix a écrit : J'attend qu'elle se tasse un peu avant de éventuellement retoucher.
(Je retoucherai peu-être un poil l'arrière)

Ahhhh mais attention ..... si tu retouches "un poil à l'arrière", c'est FORCEMENT un poil du Q
:ù$:

En fait, je déconne pour décompresser ...... excusez moi

Bon lundi soir direction la Picardie pour aller chez le peintre

On prend le copilote ...

... qui récupère la plaque avant sur le PC d'origine (au cas où )


On fait le plein (oui je sais bendix il faut que je redescende l'arrière droit )


Rien que comme ça on avait du succès

Et roule ma poule :




Quelques vidéos :
http://www.dailymotion.com/video/xgqrdj ... intre_auto Route de nuit
http://www.dailymotion.com/video/xgqruv ... berie_auto Descente du col de Verberie
http://www.dailymotion.com/video/xgqs78 ... rouge_auto Départ feux rouge


Les impressions :
- Le moteur a vachement plus la pêche grâce au gros carbu, alors que les pneus sont plus gros.
- Il est toujours pas top top réglé, on fera ça avec l'allumage électronique.
- Le bruit à 90 jusqu'à 110 en 4 est vraiment acceptable (on entend plus le frottement des BlackStar sur la route que le moteur), mais par contre au dessus il est très présent. (on prendra des boules quies pour l'autoroute)
- Le compteur est plus juste grâce au diamètre des pneus (seulement 4 km/H de différence par rapport au Coyote)
- A une certaine charge il y à un vieux sifflement, va falloir trouver ce que c'est...
- Les trains de F6 c'est le pied on est carrément stable en courbe

A l'arrivée 3 défauts :
- La garde de l'embrayage qui n'est pas bonne (modif à 1h00 du mat)

Petite fuite au branchement de la durite inférieure de LDR (modif à 00h00)


Et beaucoup plus emmerdant un soufflet de cardan percé...


Un spidan tout neuf.
C'est un tout petit trou genre aiguille.

Du coup j'hésite beaucoup, nouveau Spidan à 60€ : http://www.oscaro.com/cardan-gkn-22006-419346-13-p ici
ou bien on change le soufflet à 10€ (mais tellement chiant ...) : http://www.mister-auto.com/jeu-de-joint ... _g194.html ici

Bon ensuite ce matin on va au garage pour préparer la voiture

Oui il fait froid dans l'oise


Dusty chauffe


Et c'est parti (with philou behind the wheel ^^)


Bah elles sont basses vos voitures ici.


Arnaud


Philou (moi)


diantre un Hoodies qui s'en prend à notre Dusty


Et tu cache et tu cache (bon on avait préparé avant et mis de la corde derrière les joints de toutes les vitres)



Bon il commence à pleuvoir un peu on se gare quelque part. Excellent les quelques mètres sans rien voir sauf par le pare brise.

On rentre à l'intérieur pour poncer à l'aide de la ponceuse pneumatique




Les mécanos qui passent sont tout amusé de voir une 4L comme ça.

Ils nous demande si on as pas changer le train arrière pour qu'elle soit si haute.
Mécano : "Mais tu peux pas rouler comme ça"
Moi : si si on es venu par la route
Arnaud : "ca c'est sûr elle est bien haute"
Mécano : "Excellent, vous avez un peu forcé mais excellent"
Mécano : "T'as mis des freins à disque à l'arrière ? "
Moi : oui
Mécano : "Et ta trouvé ça où ?"
Moi : R5 Alpine turbo
Mécano : Excellent il y à de la recherche la
Moi (dans ma tête) : Vrally quoi
Mécano : "Hey venez voir ils ont même des freins à disque à l'arrière"
MécanoS : "Et vous partez quand alors ?"
Bref pleins de questions sympa

Mécano 2 : Vous la peignez de quelle couleur alors ?
Nous : Bah justement on va choisir sur le nuancier ^^








Les feux sympa








Avec le ponçage elle n'est plus bleue mais grise

Bon le peintre nous confirme que c'est bien poncé.
On le suit donc dans la pièce où ils préparent les peintures
Au final on as pris un bleu suzuki, métallisé et nacré (violet)

On aime bien, sur le nuancié c'est parfait, reste à voir en vrai samedi quand on va la rechercher.
Mais on as pas pris de photos de la teinte

Black-Phenix a écrit : <span style='font-size:21pt;line-height:100%'>(violet) Mais on as pas pris de photos de la teinte 

:x t'aurais dû ......

Bear a écrit : :x t'aurais dû ......

Désolé on ne peu pas être parfait

J'y ai pensé on était déjà partis.

Tu doit pouvoir trouver la couleur sur le net sur une voiture

corentin a écrit :Tu doit pouvoir trouver la couleur sur le net sur une voiture

Pas bête

Ça ressemble à ce bleu là. Mais bon c'est pas tout à fait ça quand même


http://www.caradisiac.com/Suzuki-Swift- ... -33022.htm Une petite description ici

Ou encore ce bleu là