Vrally 4L

oui sympa tout ca

bon après avoir redressé ce que j'ai pu et mastiqué, c'est dans un etat plus que correct correcte manque les finitions et ca repart !

Alors elle roule quand ta pétoire ???? :ph34r: :ph34r: :ph34r:


:powa:

un jour .... 2015 peut etre

ca passe pas retro un peu trop XXL :-°



je vais pouvoir tout salir maintenant ^^ , isolation thermique et phonique la dessous

Et bien voilà enfin un coffre qui s'ouvre du bon côté

J'ai jamais trop bien compris pourquoi chez Renault ils avaient foutu les charnières dans l'autre sens... :x

je suis entierement d'accord pour ca que je l'ai fait dans ce sens la

Avant :-°


Apres, prêt a peindre :wub:


Je commence a bricoler la dedans quand je dois attendre le sechage de qqch.


Reparer enfin pour combien de temps, il manque un morceau au centre pas grave.


Presque fini


de ce coté la, c'est prêt.

poncage a l'eau pour finir


la carroserie est finie mais reste encore les ailes et la porte de coffre


beaucoup de jolie couleur sur cette auto

to be continued ...

Bravo pour tout ton taff !!!!

Elle va etre belle et tu en seras fier !

(j'ai failli l'acheter quand elle était sur LBC mais vu ce que tu en as fait , elle est mieux chez toi !)

tu as failli l'acheter ? sais tu d'où elles sortent ? et tu parles de la quelles j'ai acheté 2 F6.

celle en reconditionnement a été achetée sans photo dans la manche avec la La poste.
la deuxième F6 vient de Tours.

Pour le capot seul c'est 24 h de travail :waw: bon on me l'a déjà dit en bon état ça coute rien mais je suis c** et/ou fou.

Je sais plus qui t'as dit que t'étais un fêlé
Tu serais pas en cours toi à cette heure-ci? :ph34r:

attention ta reparation de porte est fragile ... la partie au centre permet a la tole de pas s'ecarter !!!

je suis pas confiant sur ta reparation ...
++