Vrally 4L

J'ai eu un ct avec un numéro non valide ...
Tout dépend du contrôleur vu que c'est un contrôle visuel

gogo4l a écrit :Elle passera au ct en 155/80 sans problème le contrôleur est un collègue temps que je veux pas vendre le véhicule que je passe au ct il me laisse passer par contre le jour ou je veux vendre un véhicule il sera plus regardant .

Gauthier

Ne jamais croire que le contrôleur laissera tout passer .... au bien c'est pas un bon ami ...

Je suis pas aller chez mon collègue car j'ai pas le plateau mon père est partie avec .

Ben les numéros sur le châssis correspondent pas a ta cg mais il te l'avait dit quand tu la passé en 2009 .

Scooby dans tous les cas même sans la frappe à froid elle serait passée elle a pas 30ans .

Par contre il a pas noté les pneus .

La batterie est hs l'alternateur débite mais la batterie tien pas la charge .

Gauthier

Cet aprèm j'ai un peu rouler avec je l'est laisser en gros 30 minutes tourner au ralenti dans mon jardin et le ventilo c'est déclencher sa me paraît bisare vous en pensez quoi ?

J'ai câblé l'autoradio et une prise allume cigare pour le GPS et pour mon tel .

Il y'a une fuite au radia j'ai trouver d'où elle viens je sais pas si je peu la colmater a l'anti fuite pour radia ou braser le radia ou alors le changer .

Gauthier

c'est un rad 1108 ?

C'est normal que le ventilo se déclenche au ralenti, ton moteur monte en température, et tu n'as pas le refroidissement dû a l'air vu que tu ne roules pas, et comme tu as un calorstat qui fonctionne correctement, tu refroidissement par l'eau ne marche pas en continu, du coup ton ventilateur se déclenche.

Et je suis sur que si tu vérifie bien en l'ayant laissée tourner 30 minutes elle a dû consommer de l'essence ! Hallucinant non ???

Bien sur voyons que le ventilo déclenche! Même si le moteur est au ralenti !
On a l'impression que tu découvres alors que tu es là depuis qques années maintenant

toutes les machines à refroidissement liquide déclenchent leurs ventilos quand elle tourne sans bouger (les tracteurs, les voitures, les motos, les camions, les engins de TP,...) mais si tu trouves ça bizarre, débranche le, mais tu auras des trucs encore plus bizarre...

T'as vraiment fait meca ?

Finalement tracteur et voiture, je pensais que c'était pareil... En plus gros

Gauthier, Sur la mienne quand elle était roulante, le ventilo se mettait en route bien avant 30mn en statique donc je ne vois pas ou est ton problème, je crois que tu cherche un problème ou il n'y en pas ou alors tu t'es mal exprimé.