Vrally 4L

énorme les vitres !!! c'est fou, même avec très peu de temps pour la préparer, y'a du boulot de malade

vous avez prix quoi comme matière pour vos vitre avant??

j'y est bien pensé pour le proto, mais ça se raye tellement vite ses conneries....

Joli travail, j'ai déjà vu une trelle avec des vitre comme ca, le mec les avais récuprer sur super 5 de rallye, je voulais en mettre l'an dernier mais bon...j'ai pas eu ni le temps ni la chance d'en trouver!!

En tout cas chapeau pour le boulot...

sympa les vitres !!

et le sabot il est enorme... :waw:

a quand des photos de la 4l en entier ??????,, :-°

je prends cinq minutes avant d'aller me coucher pour vous poster l'état d'avancement de notre poubelle...

initialement nous devions rouler avec ce we... or nous n'avons pas reçu le bon câble d'embrayage samedi matin.... donc direction le casse à fond les ballons et là.... :waw: les casses sont fermées le samedi en mayenne pour etre sures de ne pas avoir de clients...

Conclusion, nous decidâmes de faire le maximum pour avancer la voiture... yann vous a posté deux ou trois photos inedites... notament concernant nos vitres avant, notre nouvelle calandre, mais il y a pleins d'autres petits trucs sympa...

Ce soir, j'ai terminé le maquettage de l'echappement, soudure demain matin à l'aube.... et elle est prete à rouler dès qu'on lui trouve un câble d'embrayage... (pleins d'huile et d'eau faits, allumage installeé, le nouveau faisceau est en place.... bcp de taff ce we en gros!)

place aux photos...

regardez ce que fabien a trouvé à vendre samedi matin.... :-°



maquettage de l'échappement (phto qui ne sert à rien mais vous aimez tous ça!!)



compartiement moteur quasi terminé... manque la surprise!



flash lights arrière... :wub: :wub:



support batterie...



et notre nouvelle calandre... encore une fois...




enfin, si quelqu'un d'entre vous pouvait me confirmer que le câble d'embrayage de 845cc est plus long que celui de 1108c.... très vite ça pourrait nous aider... merci..

bonne nuit
@+ CAD

très beau travail les mecs
chapeau bas
et merci pour les photos (enfin :ph34r: )

En renvanche pour le câble j'en aucune idée

heu, je ne vois pas ce qu'il pourrait manquer comme surprise.... :-° ^^ ^^

en tout cas c'est super propre comme boulot !!

allez encore une paire de photo et on est content

La position de conduite est ... :wub: :wub: :-° (au moins géniale!)

Avec la position du volant et des sièges on se retrouve dans une position quasi-idéale (pour un bon mètre 80) comme dans une voiture de rallye moderne (reculé avec un volant qui tombe sous les main et les jambes assez allongées pour atteindre les pédales!).

Je veux la conduire..... (on peuttoujours rêver! )

CAD a écrit :
enfin, si quelqu'un d'entre vous pouvait me confirmer que le câble d'embrayage de 845cc est plus long que celui de 1108c.... très vite ça pourrait nous aider... merci..

bah ouais, il va 2 fois plus loin!

et il fini avec une fourchette et pas avec une tige filletée

pourquoi avoir couper le traverse avant