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Posté : 24 août 2011, 22:29
par chamaux635
Ah ok je la voyais plus satinée qu'un surfblue mais ca doit etre les photos !
Trés bon boulot ! tu as tout fais a part la carosserie/peinture ?
Je commence mon inno a partir de septembre !
j'ai fais une grosse commande chez les britons ! gros redémarrage et dans les années futures grosse resto mais bon je veux en profiter avant de ce petit double carbu !
)=
Posté : 25 août 2011, 07:34
par TRT_1043
La carrosserie peinture a ete fait par un grignou ya de la rouille et des cloques qui refont surface.
je referais tout cela l'hiver prochain.
Les inno sont top elles sont mieu equipés que les cooper de l'epoque. J'ai jamais compris pk les italiens qui etaient sous licence bmc arrivaient a sortir des caisses mieu qu'outre manche!
Posté : 25 août 2011, 07:48
par DJON66
Mais Beartu metsdes calandre maison partout
Posté : 25 août 2011, 09:54
par Bear
DJON66 a écrit :Mais Beartu metsdes calandre maison partout
DJ/ j'ai 3 spécialités :
- les jantes
- les calandres
Nico/ Attention... les Inno rouillent plus vite que les anglaises :-°
Posté : 25 août 2011, 12:53
par chamaux635
Dur de trouver un bon carossier surtout avec les minis qui ont tant de spécificités..
Les innos sont juste hallucinantes, je viens de mettre a nue la mienne et les différences sont allucinantes, rien que la caisse elle même n'a rien a voir avec sa cousine anglaise!
des petits détails qui changent la vie.
La finition interieur n'a également rien a voir du tableau de bord au détails plastique (durs et soignés).
Bref, je pense qu'ils voulaient faire un vehicule soigné pour s'imposer faces aux constructions italiennes et aux hesitations des italiens face a la marque anglaise.
Entoucas j'ai hate de voir rouler la miennne !!
Posté : 25 août 2011, 13:13
par TRT_1043
C'est sur que les Vieilles italiennes c'est du costaud. Ma famille en italie a pas mal de vieille bagnole genre vespa et fiat, a chaque fois que je les vois j'hallucine ils n'ont jamais eu de problemes avec la corrosion
Posté : 25 août 2011, 13:15
par chamaux635
Ça je veux bien te croire ! j'en ai marre de la rouille moi !!
Posté : 26 août 2011, 09:59
par TRT_1043
tettaannnooossssss
Posté : 30 août 2011, 12:03
par TRT_1043
et hop hier petite vidange.
Bizzare sur mon bouchon de vidange je retrouve un petit ressort de 0,2mm de diametre et 30 mm de long.
Je crois que je viens de trouver la raison de ma petite conso d'huile, ce petit ressort vient sans doute d'un de mes joints de queue de soupape......
Posté : 26 sept. 2011, 08:56
par TRT_1043
