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Posté : 20 janv. 2010, 17:31
par Franz57
Et si elle était bien sur le bloc... mais par contre y a qu'une seul soupape de grippée :blink:
Pour le bloc j'ai pas pris de photo mais en alternance 1 cylindre avec de la boue et 1 avec un peu de poussière mais sec :blink:
Posté : 21 janv. 2010, 18:20
par mathlo82
Pas heureux, je suis a la recherche de pello
Mais ou est passé pello?
Posté : 21 janv. 2010, 19:24
par didinette
Tout pareil impossible de l'avoir au tel... Il doit y avoir comme un pb !!!
Posté : 21 janv. 2010, 19:53
par Mat
Meuh non, il s'est enfui avec le CAB car il ne veut plus le vendre!!!
Ou alors il n'a pas payé sa facture de téléphone!
Posté : 25 janv. 2010, 19:13
par Lionel
Enervé pas son P..... de prof d'ACRC !!!!! RRRrrrr
j'ai pas assez de "punch" à l'oral soit disant, mais je t'..... J'avais pas envie de passer c'est tout !
Posté : 26 janv. 2010, 19:55
par furious49
Pas heureux...
Mon chameau ne demarre encore plus
et j'ai une aile AVG à redresser maintenant ( :ph34r: )
Pi journé de taff merdique donc voila quoi...
A +
Posté : 26 janv. 2010, 21:16
par t'hook
Posté : 26 janv. 2010, 22:23
par deather
Courage ! Tu as peut-être mal remonté le tendeur, il faut l'amorcer pour qu'il tende la chaîne !
Posté : 26 janv. 2010, 22:30
par Chico
deather a écrit : Courage ! Tu as peut-être mal remonté le tendeur, il faut l'amorcer pour qu'il tende la chaîne !
justement le 1108 semblait bien tourner sur la F6 donc on l'a juste mis dans la GTL Sinpar, sauf qu'en démarrant ce matin, on a trouvé un bruit au niveau de la distri, comme si la chaine était pas tendue
du coup faut ressortir le moteur pour voir ce qu'il se passe...
Posté : 27 janv. 2010, 00:44
par doudou
Chico Ecrit le Mardi 26 Janvier 2010 22h30
QUOTE (deather @ Mardi 26 Janvier 2010 23h23)
Courage ! Tu as peut-être mal remonté le tendeur, il faut l'amorcer pour qu'il tende la chaîne !
justement le 1108 semblait bien tourner sur la F6 donc on l'a juste mis dans la GTL Sinpar, sauf qu'en démarrant ce matin, on a trouvé un bruit au niveau de la distri, comme si la chaine était pas tendue
du coup faut ressortir le moteur pour voir ce qu'il se passe...
enleve le radia de chauffage intérieur et decoupe le tablier ca sera plus rapide
ensuite un petit coup de soudure pr le remettre et ni vu ni connu
