[RESTO] l'histoire d'une F6

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matthiousse
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Message par matthiousse »

Magnifique !
Erwann37
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Message par Erwann37 »

Beau boulot.

C'est quand la peinture ?
Nicolaski
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Message par Nicolaski »

je check tout avant de faire quoi que ce soit ;)

ca prend un temps enorme et j'ai encore une ou deux reprises a faire sur le toit et au dessus du passager ù^$ ù^$

pour te donner une date ... impossible, si je suis pret mais le temps le permet pas je perds une semaine comme le week end dernier :x

et je peux pas faire de bruit hors des heures légales des voisins pas très conciliant :P ca fait perdre un temps fou :x

en tout cas ca change face a ca lol

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apres
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Nicolaski
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Message par Nicolaski »

Portes en finition, la partie intérieur est prête c'est pas le plus compliqué
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Une aile droite mdr ... c'est pas jolie comme ca :P
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Quand je dis retouches ... je suis un menteur :o il y avait un peu plus de taf. la tole est froissée après le martelage faut aligner
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Elle a fait une bonne carrière Professionnelle cette auto, le dernier proprio était plombier donc quand il y avait un trou ... bah il brassait. Un apercu de ce que vous avez jamais vu car il y avait du laiton partout pour boucher les trus

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Nicolaski
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Message par Nicolaski »

electricite aujourd'hui pour changer :)

ajout d'un buzzer anti-con :P c'est du plug and play a poser.
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la boite principale est full :P, les premiers test sont fructueux :wub:

Le couplage a l'alarme est en cours

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ps oui mon marquage laisse a desirer, j'ai pas prevu assez de numero pour reperer le cablage :-° le bordel aussi ;)

pour limiter le nombre de cable visible dans le compartiment moteur, je vais poser des passage de cloison etanche dans les contre ailes.
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partie auto la 2eme aile est prete, mais j'ai un ajustement a faire carroserie pour aligner l'aile :x
4L bc
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Message par 4L bc »

Lol le buzzer ! J'ai le même mais je comprend pas trop comment il se branche, tu peux m'éclairer ?
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se restaure ...
Nicolaski
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Message par Nicolaski »

d'origine je crois que c'est allume:

sur feux de position + porte conducteur ouvert + moteur éteint ;)

donc sur le 12 V des feux de position le rouge, le contact moteur eteint je sais pas si tu l'as sur le faisceau d'origine donc je peux pas t'eclairer moi j'ai l'info pour mon horometre je vais faire un truc qui sert totalement a rien mais c'est mon delire perso,

Un horometre qui compte le temps moteur en route comme pour les bateaux :P

et la masse sur un interrupteur porte conducteur

Apres tu peux jouer avec une tempo mais je fais pas tant que la porte reste fermee ca sonne pas porte ouverte ca hurle tout le temps
petibonohm
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Message par petibonohm »

J'ai pas suivi, il sert à quoi le buzzer ? Parcontre les comodos de Clio (?) sont sympa, ça passe facilement ?

++BeN
yoyo
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Message par yoyo »

Le buzzer ca évite d'oublier les feux allumés.
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Nicolaski
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Message par Nicolaski »

comodo laguna 2, meme que clio mais peut etre pas la meme version ;)

j'ai mal choisi, il etait mutliplexe donc compliquer faut modifier les circuits pour avoir un contact pour un ordre, d'origine c'est un bouton allume active plein de contact que le multiplexeur traduit par un ordre je déconseille ma version de cligno :(

au niveau de la place ca rentre tout juste j'ai prepare l'installation c'est quelque part dans mon topic ;) mais je garde la modif pour moi ;)


le but principal c'est de réduire le nombre de bouton sur le tableau de bord car c'est un bordel.
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