
[prepa] une 4L du sud
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Re: [prepa] une 4L du sud
par contre mets bien un calorstat!
moi sur mon maxi volume avec le 1400 pas tout a fait d'origine derriere... sans calorstat le moteur a froids... je dois rouler avec un carton devant le radia assé régulièrement!
moi sur mon maxi volume avec le 1400 pas tout a fait d'origine derriere... sans calorstat le moteur a froids... je dois rouler avec un carton devant le radia assé régulièrement!
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Re: [prepa] une 4L du sud
Tu sais, j'ai un seul ventilo de 4L sur un radia de C15, et ça suffit largement. Il sert surtout quand tu es arrêté ou à très faible vitesse donc le moteur n'a pas de charge. Il m'est même arrivé de rouler en ville sans ventilo. Il faut y aller molo mais 50km/h suffisent à dissiper la chaleur en conditions disons normales. Donc en conditions extrêmes, les deux ventilos feront largement le joint d'après moi.






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Re: [prepa] une 4L du sud
Bonsoir à tous,
après plus d'un mois d'absence du à mes études, j'ai eu droit à une semaine de vacance et donc quelques jours de bricolage ^^
j'ai quasiment fini ma 4L, il ne reste plus qu'à installer un klaxon et régler un problème de clignotant pour passer le ct.
Ce que j'ai donc fait pendant les vacances:
installation d'un lave glace électrique (la classe!!!!) et d'une boite de degazage:


(lave glace= contre le tablier et degazage= boite noire)
changement des essuies glace (pas de photo désolé)
réglage du moteur à l'oreille, mais elle démarre au poil! (après le temps de préchauffage bien-sur)
changement du ventilo (car l'autre faisait du bruit):


pour finir, création d’aérations:


et voila une petite vue d'ensemble:



je suis allé faire un petit tour avec, bon c'est sur c'est pas la megane 110cv de ma mere, mais ça grimpe bien ^^
voila voila bonne soirée.
après plus d'un mois d'absence du à mes études, j'ai eu droit à une semaine de vacance et donc quelques jours de bricolage ^^
j'ai quasiment fini ma 4L, il ne reste plus qu'à installer un klaxon et régler un problème de clignotant pour passer le ct.

Ce que j'ai donc fait pendant les vacances:
installation d'un lave glace électrique (la classe!!!!) et d'une boite de degazage:


(lave glace= contre le tablier et degazage= boite noire)
changement des essuies glace (pas de photo désolé)
réglage du moteur à l'oreille, mais elle démarre au poil! (après le temps de préchauffage bien-sur)
changement du ventilo (car l'autre faisait du bruit):


pour finir, création d’aérations:


et voila une petite vue d'ensemble:



je suis allé faire un petit tour avec, bon c'est sur c'est pas la megane 110cv de ma mere, mais ça grimpe bien ^^
voila voila bonne soirée.
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- Ancien
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Re: [prepa] une 4L du sud
En tout cas elle est TRES propre !
Je ne sais pas si c'est pareil sous le tabord, mais félicitations ..... ton père doit être "FIER" ;o)
Je ne sais pas si c'est pareil sous le tabord, mais félicitations ..... ton père doit être "FIER" ;o)

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Re: [prepa] une 4L du sud
Merci Bear, ça fait plaisir 
en effet mon père l'est plutôt ^^
j'ai hate de pouvoir la conduire et faire les rassos avec vous tous! (et voir enfin vos têtes en vrai :p)

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Re: [prepa] une 4L du sud
vaut-mieux, parcequ'en cas de crash ça risque d'être pire que dans un avion 

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Re: [prepa] une 4L du sud
très jolie, et très propre!!
par contre pour ta boite dégazage, tu as fait partir une extrémité dans ton aile??
par contre pour ta boite dégazage, tu as fait partir une extrémité dans ton aile??
- Ozhora
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Re: [prepa] une 4L du sud
Oui car il faut une évacuation des quelques vapeurs non condensées donc soit on remet ça dans le carbu soit dehors comme c'est le cas ici (et sur la mienne) mais ça crache quasiment rien 
z:


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