Posté : 30 août 2010, 22:11
JP4 Inside 
J'aime bien moi aussi =)
J'aime bien moi aussi =)
la classe!!
continue à nous épater!!
Page 37 sur 212
Posté : 30 août 2010, 23:22
Posté : 31 août 2010, 07:53
1/il faut enlever les "lattes horizontales" et ne garder que les verticales.
2/couper du tube electrique en 20mm sur la longueur et le rentrer.
3/faire 8 trous au foret de 5mm, 4 de chaque côté du trait de scie.
4/faire bien chauffer le pistolet à colle
5/mettre la colle dans les trous aux extrémités ( et de 4!)
6/prendre le compresseur pour refroidir le tube
7/le tenir en place comme il faut. attention il est chaud et se déforme
mettre la colle dans les 4 trous suivant et refroidir
9/mettre la colle le long de la la latte verticale
il me manque à remettre la baguette tout autour...
Avant je vais peindre la calandre et la baguette mais là pas de photo pour ne pas dévoiler les couleur de Margot trop tôt
Si quelqu'un a une idée comment combler le vide du trou de la baguette cela m'éviterait de la remettre et ferait nettement plus classe B)
djon dentiste de boucourechte, en attente d'une explication pour insérer du botox dans les lèvres
2/couper du tube electrique en 20mm sur la longueur et le rentrer.
3/faire 8 trous au foret de 5mm, 4 de chaque côté du trait de scie.
4/faire bien chauffer le pistolet à colle
5/mettre la colle dans les trous aux extrémités ( et de 4!)
6/prendre le compresseur pour refroidir le tube
7/le tenir en place comme il faut. attention il est chaud et se déforme
mettre la colle dans les 4 trous suivant et refroidir9/mettre la colle le long de la la latte verticale
il me manque à remettre la baguette tout autour...
Avant je vais peindre la calandre et la baguette mais là pas de photo pour ne pas dévoiler les couleur de Margot trop tôt
Si quelqu'un a une idée comment combler le vide du trou de la baguette cela m'éviterait de la remettre et ferait nettement plus classe B)
djon dentiste de boucourechte, en attente d'une explication pour insérer du botox dans les lèvres
Posté : 31 août 2010, 07:54
l'informatique toujours pas mon truc!!!!!!!!!!
Posté : 31 août 2010, 10:13
Bah, un mastique epoxy universelle souple devrait faire l'affaire
Sinon, pour du remplissage, il y a la résine epoxy mélangé à des microbilles... c'est ce que j'utilisai pour sceller mes boitiers de pied de mat et d'ailerons sur mes planches à voile et ça, ça ne bouge vraiment pas...
Vers chez toi, il y a plein de surfshop, trouve en un qui a un atelier de réparation: ils te fileront conseils et matière première
Sinon, pour du remplissage, il y a la résine epoxy mélangé à des microbilles... c'est ce que j'utilisai pour sceller mes boitiers de pied de mat et d'ailerons sur mes planches à voile et ça, ça ne bouge vraiment pas...
Vers chez toi, il y a plein de surfshop, trouve en un qui a un atelier de réparation: ils te fileront conseils et matière première
Posté : 01 sept. 2010, 08:08
merci !
djon les pieds dans l'eau !
djon les pieds dans l'eau !
Posté : 08 sept. 2010, 14:43
Fin des opérations chirugicales réparatrices
Couture et vernis cicatrisant
La couture fine au Mig ç'est pas de la tarte
Après meulage un peu de mastic d'étanchéité , Si Si ça marche , tous les spécialistes de la ventilation , bref les gens qui brassent de l'air comme moi utilisent ce mastic y compris pour les réseaux extérieurs en terrasses et c'est efficace .
Rustolisation de l'ensemble avant antirouille
Spéciale dédicace pour Eric
Le choix du volant
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Attention sur ces 2 photos <span style='font-size:21pt;line-height:100%'>seul le volant est important , le reste est une doc du train arrière d'un proto qui ne restera qu'un rève d'adulte!
Couture et vernis cicatrisant
La couture fine au Mig ç'est pas de la tarte
Après meulage un peu de mastic d'étanchéité , Si Si ça marche , tous les spécialistes de la ventilation , bref les gens qui brassent de l'air comme moi utilisent ce mastic y compris pour les réseaux extérieurs en terrasses et c'est efficace .
Rustolisation de l'ensemble avant antirouille
Spéciale dédicace pour Eric
Le choix du volant
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Attention sur ces 2 photos <span style='font-size:21pt;line-height:100%'>seul le volant est important , le reste est une doc du train arrière d'un proto qui ne restera qu'un rève d'adulte!
Posté : 08 sept. 2010, 14:55
bosser dans la bonne humeur, rien de tel!
beau boulot le brasseur d'air
vivement la suite, car confectionner un beau châssis ne donne pas l'impression d'avancer
bon courage avec le train arrière
++Lo
beau boulot le brasseur d'air
vivement la suite, car confectionner un beau châssis ne donne pas l'impression d'avancer
bon courage avec le train arrière
++Lo
Posté : 08 sept. 2010, 15:44
Beau boulot .
Bonne continuation .
Gauthier
Bonne continuation .
Gauthier
Posté : 08 sept. 2010, 18:28
J'préfère le train arrière au volant moi