Vrally 4L

Y'en a quand même qui on du bol des fois !!

T'as raison, c'est vrai que c'est la série en ce moment. Faut dire qu'on est 6 et on a chacun nos contacts. Donc les info font vite le tour ^^

Y a 2 autres 4L là bas. Dont une assez intéressante : c'est une des années 70, avec charnières extérieures et pare chocs chromés pas trop vilains

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Fab

un peu comme certain qui trouve des R5 TX boite manu au detour d'une casse ....

bien joué en tout cas parce que le sinpar c quand meme bcp plus rare !!
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Rho purée !!! une sinpar en casse en plus !!!! et beh.... bravo, bien joué la récup !!

Surtout une f6 c'est rare .

Y en à qui ont de la chance.

Gauthier

faut etre sacrement c.. pour mettre ca a la casse! bien joue en tout cas!

T'as une copine ???



























Ben méfie toi

Kévin

tonton4L a écrit : Héhé j'en ai pas donc je peux dormir tranquille

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Fab

Quel boulet ce KéKé !


++BeN

QUOTE (tonton4L @ Lundi 29 Mars 2010 10h26)
Héhé j'en ai pas donc je peux dormir tranquille   

++
Fab 


Quel boulet ce KéKé !


++BeN

Merci Ben pour ce petit rappel... d'ailleurs, avis aux amatrice B)
C'est dingue quand même ces modos qui lisent pas tous les post :ph34r:

faut etre sacrement c.. pour mettre ca a la casse! bien joue en tout cas!

C'est clair que ça surprend ! Au début on y croyait pas.
En fait c'était à un mécano qui est décédé. La vie lui a pas laissé le temps de la retaper. Du coup son fils s'en est débarrassé. Ce qui est surtout dommage, c'est que les papiers sont partis en destruction

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Fab

meme si papier en destruction, recupere la plaque sinpar, il y a peu etre moyen de faire une CG collection .. ( peut etre j ai dit je sai pas trop comment ca marche )

Elle avait pas de plaque sinpar.
D'ailleur c'est bizarre, on croirait que c'est pas une vraie sinpar, mais elle avait tous les renforts dur le chassis. Je sais que des sinpar sont pas mentionnées sur la CG, mais sans plaque je sais pas.

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Fab