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Posté : 26 janv. 2011, 19:54
par NathanielFr
freerider_71 a écrit : Moi j'l'appelerai Sanom
$=) $=)

Posté : 26 janv. 2011, 21:37
par TRT_1043
Bon allez monte moi tout cela mon pti profff
Posté : 05 févr. 2011, 23:26
par bébertrell
Posté : 05 févr. 2011, 23:30
par gogo4l
Super boulot .
J'avais jamais fait gaffe que les soupapes sont en retraient sur les billancourts .
Gauthier
Posté : 05 févr. 2011, 23:42
par freerider_71
C'est beauuuu!!!!!

Posté : 05 févr. 2011, 23:45
par Chico
c'est pas trop chiant de roder les soupapes à la main?
mon garagiste m'avait dit de pas m'emmerder et de faire à la visseuse, c'est beaucoup plus facile de suite ^^
Posté : 05 févr. 2011, 23:49
par bébertrell
Chico a écrit : c'est pas trop chiant de roder les soupapes à la main?
mon garagiste m'avait dit de pas m'emmerder et de faire à la visseuse, c'est beaucoup plus facile de suite ^^
Franchement c'est vite fait
J'ai bossé 1h30 ce soir et j'ai eu le temps de :
- Nettoyer les chambres de combustion</li>
- Roder les soupapes</li>
- Remonter les soupapes</li>
- Tester l'étanchéité</li>
.... je trouve ça plutôt honnête.
Posté : 05 févr. 2011, 23:50
par Chico
ah ouais ça va, moi j'avais passé un bon moment car j'avais fait avec 2 pâtes (gros grain et grain fin)
Posté : 05 févr. 2011, 23:56
par bébertrell
Chico a écrit : ah ouais ça va, moi j'avais passé un bon moment car j'avais fait avec 2 pâtes (gros grain et grain fin)
C'est ce que je pensais aussi mais le gars (DAVID AUTO INDUSTRIE) chez qui j'ai acheté la pâte m'a regardé en me disant qu'il ne fallait pas se faire chier et que la pâte, qu'il me vendait, remplaçait les pâte gros grain et grain fin .... alors ..... :-°
Posté : 06 févr. 2011, 00:03
par damien479
ouh la monsieur le prof c'est lacher aujourd'hui
beau boulot en tout cas comme d'hab
Damien