Vrally 4L

Benoit je récupère tous ce qui est bon .

Gauthier

chez melun retro passion il y a des 8 poles
je te conseil de prendre des grands ... ca permet de mieux separer les circuits !
++

pix'l a écrit :

Ozhora a écrit :pix'l les miens avaient aussi la fixation en bas et du coup je les ais fixé dans la calandre (les photos arrivent)



Liens vers des photos du montage : viewtopic.php?t=10749&view=findpost&p=325168 index.php?s...ndpost&p=325168

C'est exactement ça que je veux moi !
Par contre tu t'es pas trop fait ch**r pour découper ta calandre?

Merci en tout cas! je vais commender mes feux d'ici une ou deux semaine et je ferai ce petit montage!
Sinon, vous savez ou trouver des boite à fusible pour les même fusible que 4L?

Nan pas trop mais bon j'avais ma copine Dremel aussi.

Le tout c'est de bien repérer la forme des LP et de découper un poil plus large (5mm sur le tour)
Perso j'avais démonté la calandre, tracé les LP avec un feutre (elle était grise a l'époque) et découpé juste. Ensuite montage des LP sur le capot puis présentation de la calandre et élargissement progressif.

Ozhora

Ah la Dremel, j'en ai acheté une mais je n'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser.
Ça à l'air de faire du joli boulot en tout cas ! ^^

Bah faut être patient et pas forcer sur la bestiole. J'ai fait la découpe de mon TdB avec aussi (d'ailleurs faut que je poste les dernières photos )

Alors voilà, je souhaiterai démonter mon jonc de calandre, dans les semaines à venir, pour pouvoir le mettre en peinture (noir ou bleu foncé).

Le problème c'est que ça m'a l'air hyper fragile. :'(

Est ce que vous auriez des conseils ? me dire par où débuter ? du milieu de la calandre ? des côtés ? Quel outil utilisé ?

FX62 a écrit : Alors voilà, je souhaiterai démonter mon jonc de calandre, dans les semaines à venir, pour pouvoir le mettre en peinture (noir ou bleu foncé).

Le problème c'est que ça m'a l'air hyper fragile. :'(

Est ce que vous auriez des conseils ? me dire par où débuter ? du milieu de la calandre ? des côtés ? Quel outil utilisé ?

Tu commences par le milieu en bas, là ou tu as une sur-épaisseur
Tu prends un mini tournevis plat, et ça vient tout seul, tu longe la calandre doucement, bref t'inquiète, c'est pas non plus en sucre

tu débutes au milueu avec un tournevis super fin et ca va le faire tkt pas c'est le plus costaud dans la calandre ^^

Ca va etre sympa calandre blanche avec tour en noir ca va faire ressortir l'ensemble

Ah cool les gars ! Merci pour vos réponses ... rapides en plus.

Je ne m'y attaquerai pas ce week-end car je m'en vais en Angleterre mais le week-end d'après ça sera bon je pense.

Niveau peinture, si je mets un apprêt à la bombe et une peinture noire également à la bombe, ça ira ?

En fait j'ai vu ça http://www.leboncoin.fr/voitures/274180541.htm?ca=17_s sur le bon coin et je trouve que ça rend super bien.

Ouais niquel comme préparation, ça suffit, ponçage grossier