Posté : 13 juin 2010, 15:05
Bah si tu as le moyeu c'est nickel 
Elle a une belle bouille ta 4L !
++BeN
Vrally 4L
http://www.vrally4l.com/forums/
Renault 4 GTL S128 ex-IGN '91 (Retour préparation BER 2016)
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Posté : 13 juin 2010, 17:12
Posté : 13 juin 2010, 20:26
Merci les gars!
Pour le volant de R5 Alpine ça se monte directement? Pas de modifs?
Et j'ai un soucis avec le nouveau capot, il est mal aligné!
Entre capot et le haut des ailes ça va, mais devant (niveau calandre )côté droit c'est bon aussi, mais côté gauche le capot doit dépassé de 1 à 2cm! et en haut du capot, c'est limite ça touche la caisse d'un côté, et de l'autre il est mal aligné. Le capot serait "voilé"? Parce que j'ai pas touché aux ailes! Help :'(
Pour le volant de R5 Alpine ça se monte directement? Pas de modifs?
Et j'ai un soucis avec le nouveau capot, il est mal aligné!
Entre capot et le haut des ailes ça va, mais devant (niveau calandre )côté droit c'est bon aussi, mais côté gauche le capot doit dépassé de 1 à 2cm! et en haut du capot, c'est limite ça touche la caisse d'un côté, et de l'autre il est mal aligné. Le capot serait "voilé"? Parce que j'ai pas touché aux ailes! Help :'(
Posté : 13 juin 2010, 20:54
comment t'as démonté ton ancien capot? en dévissant les charnières ou en sortant les goupilles
je pense qu'en desserrant les charnières tu pourras mieux positionner ton capot.
je pense qu'en desserrant les charnières tu pourras mieux positionner ton capot.
Posté : 25 juin 2010, 20:08
J'ai entendu parler d'une solution pour ôter plus facilement le capot, avec des goupilles, peut-être tu sais ça Chico?
Non moi j'ai démonté les charnières (que j'ai mis en peinture :wub: ). Je l'ai désserré pour avoir un peu de jeu, du coup je suis aligné avec les ailes le long du capot, mais devant, le côté droit dépasse de 1-2 cm, et contre la caisse en haut du capot, il est plus près du côté gauche que droit... J'en ai marre... Je pensé pas qu'un capot pouvait être voilé comme une jante
Non moi j'ai démonté les charnières (que j'ai mis en peinture :wub: ). Je l'ai désserré pour avoir un peu de jeu, du coup je suis aligné avec les ailes le long du capot, mais devant, le côté droit dépasse de 1-2 cm, et contre la caisse en haut du capot, il est plus près du côté gauche que droit... J'en ai marre... Je pensé pas qu'un capot pouvait être voilé comme une jante
Posté : 27 juin 2010, 19:38
moi c'est pareil d'un côté ça touche presque et de l'autre c'est à quelques millimètres
pour les goupille y'a des exemples dans pas mal de titinoscope dont le mien
pour les goupille y'a des exemples dans pas mal de titinoscope dont le mien
Posté : 28 juin 2010, 11:32
Je dois donc considérer que c'est de l'ajustage d'époque? ^^
Posté : 28 juin 2010, 11:51
trop belle ta titinenbon courage pour ta prepa B) B)
Posté : 28 juin 2010, 12:35
je pense que ouiShum19 a écrit : Je dois donc considérer que c'est de l'ajustage d'époque? ^^
au pire ce que tu peux faire c'est tirer (modérément) sur les ailes pour les écarter, ou alors tu mets un cric losange avec des cales entre les 2 extrémités des ailes et tu les écartes
Posté : 28 juin 2010, 14:49
Merci tatane de ton message
Pour Chico, en fait le problème c'est comme si l'aile droite était trop "courte", donc le capot dépasse quand tu regardes sur le côté. Il n' y a pas vraiment de solution en fait, ou alors faudrait repercer la traverse pour la fixation des charnières...
Pour Chico, en fait le problème c'est comme si l'aile droite était trop "courte", donc le capot dépasse quand tu regardes sur le côté. Il n' y a pas vraiment de solution en fait, ou alors faudrait repercer la traverse pour la fixation des charnières...