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Posté : 24 mars 2011, 07:58
par alvinflumox
pour les crans, c'est de ma faute. j'avais mis +1 en 1er, pas dans le sens de cran mais de niveau (genre rehausse classique).
et +2 pour gros rehaussage.
et +3 pour rehaussage de voiture inconduisible
++Lo
Posté : 24 mars 2011, 08:05
par DJON66
mise à jour Bearny !!!! j'ai mis le tel aussi au cas ou tu voudrais appeler quelqu'un ...
http://img534.imageshack.us/i/ainsrer.jpg/
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Posté : 24 mars 2011, 09:04
par Bear
Merci petit joueur râleur ..... mais CA RENTRE ! ..... et on y voit !!!!
Non mais .... tjrs à vouloir en faire le moins possible ces mecs du Sud !
Déjà qu'ils donnent leurs autos à faire dans ch'nord ....
Je suis un peu d'accord avec Chico man dans le sens où, personnellement, on a réglé la hauteur sans calculer le nombre de crans .... et pour l'avant, je ne sais pas combien le garagiste en a mis non plus ....
Posté : 24 mars 2011, 10:40
par Chico
Djon, les Dunlop SP88 c'est les même que les black-star donc pas des routiers
j'ai jamais essayé de pneu route sur Grenadine :-°
Posté : 24 mars 2011, 12:04
par xscal
pour moi djon c'est sans elargisseurs.
Posté : 24 mars 2011, 12:12
par Chico
et à noter que les jantes de GTL font 4" de large et non 4,5" sauf si elles viennent de R5 ou de fourgonnette :-°
Posté : 24 mars 2011, 12:18
par bullitt
Jantes R5 Alpine type bobine en 5, 1/2
Pneus en 175/60/13 Yokohama 048
Hauteur d'origine
amortos KYB à l'arrière, Renaut (?)d'origine à l'avant
Passe très juste derrière.
Posté : 24 mars 2011, 12:26
par mermoz
ca passe juste a quel niveau ?
Posté : 25 mars 2011, 07:53
par DJON66
Posté : 25 mars 2011, 07:55
par DJON66
une version lisible pour Bearny !
http://img215.imageshack.us/i/ainsrer.jpg/
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