Vrally 4L

Super, merci !
Pour ma F4, j'ai refait tout le chassis et l'ai revendu à RS01 du forum, pour qu'il refasse une de ses autos avec !

OK OK.

Bon ça y est le bloc est a poil.



Mauvaise surprise j'ai deux coussinet de vilo et un coussinet de bielle qui sont marqués :?
J'en avais regardé un de chaque, et étant bon j'ai pas cherché plus loin...
Vous en pensé quoi? Ca mérite des coussinet neuf ou pas?

Pour moi ça mérite largement des coussinets neufs.

Quitte à refaire un moteur autant le refaire une seule fois.

100 % du meme avis que chico

Ok merci, je vais suivre vos conseils

Taz 66 a écrit :Ok merci, je vais suivre vos conseils

Pense à prendre les cales de guidage axial.

VI VI c'est pas ce qu'il ya de plus cher

Tendeur de chaine commander chez renault.

Coussinets bielle, vilo et cales lattérale commander mais pas chez renault hein, tarif de fou :shock:

sinon j'ai continuer mon nettoyage



Avant



Après





Nettoyage des gorges de segments



Astuce d'un mécano a la retraite, pour nettoyer les gorges il faut deux choses, une main droite et une lame de scie a métaux usagée.



Soufflé et stocké



Maintenant j'attend les pieces et je vais faire déglassé les chemises.
En attend il faut que je récupère une pompe a huile de 1108 et son carter d'huile.

Pour nettoyer les gorges j utilise un vieux segment que je casse et ça va très bien :-°

Claude

Oui aussi... ops:
Question, vous utilisez une pince a segment pour la repose de segment neuf? Pour les déposer j'ai fait sans mais ça nique les doigts!

J'ai récupéré volant moteur, carter d'huile et une pompe a huile de 1108.
J'ai garder le corps de la pompe de super5 (meme hauteur de le corps de pompe de 4L) car moins de jeu et j'y est mis la crépine de la pompe 1108.



Je me suis aperçus que les ressorts sont différent, j'ai garder celui de super5, plus court mais fil plus gros.



J'ai aussi récupéré la bague en laiton qui est en bout de vilo, mais pas sans l'abimée, si je ne la trouve pas en neuf ça fera l'affaire...



Que pensez vous de mon disque d'embrayage? je change ou c'est inutile?