[Prés] Eq 61 retour de trophy !

Message par **fifou36** » 28 août 2007, 17:31

les delphy DE CARBON !

Message par **Con de Drôle** » 28 août 2007, 18:21

çà viendrait vraisemblablement de là, mais çà m'étonne.
Tu pourrais en dire un peu plus sur ces amortos (version performance et pas confort je suppose) et si tu les as pris pour berline, F6, R5 Alpine et pour combien tu en as eu.
Je te demande çà parce qu'on va certainement monté les mêmes.

nico ^^

Message par **CAD** » 28 août 2007, 18:34

tu as peut etre serré tes triangles supérieurs comme un âne en position basse et du coup en compression tu risques de déchirer les silent blocs...
Essaye de voir dans cette direction en desserrant l'axe du triangle supérieur et en reposant ta 4L sur ces roues (avec axe desséré) pour voir si elle descend...

@+ CAD

Ps: n'oublie surtout pas de resserer ensuite!!!

Message par **papuche** » 28 août 2007, 18:35

à quel moment tu a serrer ton triangle supèrieur?

roue au sol ou roue pendue dans le vide!!

ça peut eventuellement venir de la!!....je crois!

Message par **papuche** » 28 août 2007, 18:47

ah ba CAD ma griller! lol

Message par **Con de Drôle** » 28 août 2007, 18:57

Pas con les mecs, j'avais pas vu çà comme çà.
Pour les amortos, t'en as eu pour combien? (si c'est pas indiscret)

nico ^^

Message par **..: Rhuminou :..** » 30 août 2007, 11:00

fifou36 a écrit :
Et le tableau de bord, il a de la gueul mais déçu du rendu, les pliures étant faites à la main et l'alu meme apres un polissage n'est pas top !

Dit voir, tu pourrai me donner tes cotes général ?
hauteur et longueur de ta plaque
c'est pour vérifier si j'ai déjà ce qu'il fo pour m'en faire un rapidement

merci

Message par **fifou36** » 30 août 2007, 20:58

en fait j'ai serré les triangles en position haute c'est à dire les roue en l'air.
j'avais pensé au fait d'un serrage trop fort mais ça m'étonnai...

bref je pense que c ça, dès que je peux je dessererai. mais par contre je les serre comment et quand ? c à d je pose la voiture et ensuite je serre ?

pour les amortos se sont des DE Carbone basique, pour environ 250€ ! faut appelé le mec , yen reste normalement !

Merci.
Rémi

Message par **papuche** » 30 août 2007, 21:23

oui tu desseres tes triangles, tu laisse la voiture redescendre, tu peux appuyer un peu sur le capot pour que la voiture se mette au niveau des barres de torsion et suspension, et apres tu resseres ton triangle sup!! voilou

rien de plus simple!

Message par **fifou36** » 31 août 2007, 12:44

Ok super !

Merci.

Vrally 4L

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