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Posté : 05 août 2009, 20:02
par tonton4L
Zut pas de bol, j'habite au Havre !

Justement en parlant corrosion. Pour finir le tout : peinture entirouille noir, et traitement complet au corps creux antirouille. Super camelotte, avec le petard qui va bien ca fait une belle couche de protection épaisse à l'intérieur du chassi :)

Posté : 05 août 2009, 22:16
par seb1236
salut, c'est du très beau travail et j'admire les soudure.
je pense qu'elle devrait tenir un moment.

par contre perso je pense pas qu'elle soit super utile l'équerre sur le berceau avant? car elle reprend pas l'effort sur le reste du chassis? ou alors j'ai mal vu.

bravo pour cette prépa

Posté : 05 août 2009, 22:36
par tonton4L
par contre perso je pense pas qu'elle soit super utile l'équerre sur le berceau avant? car elle reprend pas l'effort sur le reste du chassis?
Si elle reprend l'effort sur le tablier, puisqu'elle est soudée dessus. Ca te fais bizarre par ce que ca fait pas un rabat qui ce prolonge sur le tablier. On a eu une bonne discusion avec mon préparateur préféré :D Henri, et il m'expliquait que ca changeai rien, le tout c'est d'avoir l'équerre dans le sens ou ca travail.
Après on peut pas dire que ce soit le top. Maintenant avec du recul, je me dis que l'idéal aurait été de renforcer par l'intérieur du tablier.
De tous sens c'est du caustaud garanti :P testé et approuvé par les pistes marocaines :P :P :P

Merci pour les commentaire :)

Posté : 05 août 2009, 22:43
par seb1236
c'est vrai que pour moi je pense que c'est mieux si tu reviens sur le tablier. maintenant je suis pas spécialiste. et je pense qu'elle a bien résisté ta 4L.

A+

Posté : 05 août 2009, 22:45
par 103
il y plus de trou que de ferraille, et le résultat est pas mal, henry chapeau pour les soudures, c'est toujours difficile le semi auto sur des petites réparations.

vivement le résultat. pour le reste, bon courage.

Posté : 05 août 2009, 23:14
par lolo 33
trés jolie travail ,chapeau ::: je suis a la recherche du pavillon de la renault 4 F6 et par-brise pour mon pick-up merci :P :P :P

Posté : 05 août 2009, 23:29
par tonton4L
Merki merki
Je transmet les commentaires au soudeur.

Désolé lolo33, mais j'ai même plus un pare brise de rechange pour moi. J'avait prévu de m'en faire tailler un si un jour il casse, mais apparament il y a des gens bien qui s'en occupe viewtopic.php?t=8060 ici :)
Le pavillon de la bleu est partit à la poubelle, mais pas de regrets, même dans le toit y avait des trous !

Posté : 06 août 2009, 22:08
par lolo 33
merci beaucoup , je trouverait bien un jour :)

Posté : 06 août 2009, 22:47
par durango
lolo 33 a écrit : trés jolie travail ,chapeau ::: je suis a la recherche du pavillon de la renault 4 F6 et par-brise pour mon pick-up merci :P :P :P
me dit pas que tu vas recouper ton beau pick up ? :waw:

Posté : 10 août 2009, 19:07
par tonton4L
Salut les vacancier,

Aller j'ai rien mis depuis quelques jours parce que j'étais partis voir du pays aux alentours de Nottingham (foret de cherwood, Robin des bois, tout ca tout ca :P :P )
Mais aujourd'hui je vous fais voir ma pièce préférée de cette trelle :
:wub: :wub: :wub: les bras de suspension :wub: :wub: :wub:

Alors voila la tronche que ca avait après un léger grattage :'( :
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Donc on a filer ca a un "orfèvre" à qui je ne dirais jamais assez MERCI. Donc "encore merci Papa d'Alex" ;)
Il nous a reconstitué tout ca avec de la tole de 3 à 4mm :
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Et c'est garanti 50 ans :D :D

Hop, remise en état des freins :
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Un p'tit coup de barbouille et on remonte tout ça :
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++
Fab