Page 5 sur 80
Posté : 24 sept. 2009, 19:22
par Izno
Ca y est c'est réhaussé derrière, j'espère pouvoir faire l'avant ce WE, car la c'est pas top confort, et en plus de nuit j'éclair pas a 3m...
Posté : 02 oct. 2009, 23:47
par Izno
Bon ca y est elle est également réhaussé devant. On a fini a 23 avec Con de Drôle.
Encore merci Nico, et a charge de revanche, fait moi signe quand tu as besoin.
Posté : 02 oct. 2009, 23:54
par Con de Drôle
De rien mon gros ! c'était avec plaisir.
Elle est bien sympa en tous cas ta titine.
nico ^^
PS : et puis d'un autre côté, j't'en devais une pour le tractage de Zoé.
Posté : 03 oct. 2009, 11:45
par miura
Alors c'est quoi qui te faisait tant c.i.r, que tu arrivais pas à la réhaussé?
ça me sevira peut-être pour plus tard!!!!
Posté : 03 oct. 2009, 14:19
par Izno
C'était mon armotisseur arrière qui ne voulait pas se laisser démonter, j'ai dû meuler l'écrou.
Sinon aucune difficulté particulière.
Ah si on a perdu 1 bonne heure hier avec Nico pour refixer la rotule du triangle suppérieur qui tournait en meme temps que l'écrou.
Posté : 03 oct. 2009, 15:55
par Rs01
Izno a écrit : C'était mon armotisseur arrière qui ne voulait pas se laisser démonter, j'ai dû meuler l'écrou.
Sinon aucune difficulté particulière.
Ah si on a perdu 1 bonne heure hier avec Nico pour refixer la rotule du triangle suppérieur qui tournait en meme temps que l'écrou.
En général cette partie se démonte plutôt bien... t'as insisté sur le dégrippant ?
Posté : 03 oct. 2009, 20:06
par alvinflumox
Izno a écrit : Ah si on a perdu 1 bonne heure hier avec Nico pour refixer la rotule du triangle suppérieur qui tournait en meme temps que l'écrou.
fallait la mettre en contrainte en faisant faisant bascule avec une barre de cric hydraulique par exemple (en appui sur la biellette de direction).
++Lo
Posté : 04 oct. 2009, 08:51
par Con de Drôle
alvinflumox a écrit : Izno a écrit : Ah si on a perdu 1 bonne heure hier avec Nico pour refixer la rotule du triangle suppérieur qui tournait en meme temps que l'écrou.
fallait la mettre en contrainte en faisant faisant bascule avec une barre de cric hydraulique par exemple (en appui sur la biellette de direction).
++Lo
On a essayé, çà n'a pas suffit, mais en essayant diverses méthodes, on a fini par y arriver.
nico ^^
Posté : 04 oct. 2009, 16:37
par Izno
On avait mis le cric hydrolique en dessous mais ni nico ni moi n'étions assez visiblement assez gros (pourtant je fais 83kg), car meme en montant sur le triangle elle n'a rien voulu savoir.
Finalement j'ai mis quelques petits coup de massette sur la petite platine avec les 3 vis au bout du triangle supérieur, avec toujours le cric en dessous, et ça a fonctionné.
Et pour répondre a RS01, une bombe et demi de WD40, sur un seul amorto, en vain...
Posté : 04 oct. 2009, 17:54
par miura
Oui, c'est sûr, tu n'as pas lésiné sur le WD40!!!!!!
ciao