[Freins] Montage/Démontage Freins à disque/tambour

[nickie]

at alors si les pros sont là, un truc qui me parait tout con d'une simplicité navrante :


si on avait de grands câbles de frein à main, on pourrait se passer du montage entre les sieges, non ?
si c'est si con comme idée, expliquer pourquoi

(et pas de "c'est aussi simple de mettre le levier entre les sieges", parce que la réponse est "non, pas chez moi!" )

[joys]

c'est ce que je regarde depui splus d'une heure sur internet mais els cable maxi sont d'environ 1500 mm pour renault 4L/r5 et autres modèles du genre.

Donc faut que je me trouve des cables en bon état et pas cher personne a ca meme un seul cable ce serait deja ca...

[nickie]

j'me demande quels genre de cables pourraient s'adapter, y'à un standard dans les embouts?
si on cherche vers les vieux camions renault y'aurait pas de la longueur etc ?

ce serait intéréssant parce que fondamentalement c'est le seul problème qu'on à, le câble, , si ca pouvait se faire au mètre à la limite ? :ph34r:

[joys]

Je connais un mec qui taffe la dedans(cables en general) je vais voir si il peux me renseigner.

Sur ebay il y a un ga qui vend du freins a main a la demande...

[nickie]

Je connais un mec qui taffe la dedans(cables en general) je vais voir si il peux me renseigner.

ouh dis donc dis donc intéréssant ça ! :wub:

[joys]

Il faudrait que ca fasse quel distance?

[nickie]

chuis allé mesurer : 4m10 chaque en gardant les passages d'origines (le grand Y à l'arrière etc )


c'est une mesure maxi, avec un peu plus de 3 metres on peut ptet passer avec un montage plus direct

[joys]

Comment fait-on pour remettre un roulement car je viens d'en casser un en voulant forcer...

Je l'avait passer au four a 275 ° et j'ai voulu l'enmancher....mais c'est pas rentrer....


Comment faut-il faire?

[joys]

comment on fait je suis devant ma voiture et puis ba je sais pas faire... c'est rageant...


Seule distraction la patrouille de france qui viens de passer....au dessu de moi

[joys]

Pas eu de réponse donc j'ai réflechi...

J'ai commencer par remettre la partie externe du tambours...





Puis impossible de mettre les roulements...je me suis poser devant le defiller du 14 juillet avec un RTA dans les mains....et ca a fumé....

j'ai flinguer 1 douille a bougie pour faire une entretoise mais elle était trop étriote a l'interieure...

Donc j'ai pris un vieux roulement (enfin celui que j'ai casser en l'enlevant).
J'en ai garder que la partie interieure
POur faire ce montage:




Alors dans l'ordre an partant de la clé
Il y a :
- l'ecrou de tambours
- Une roudelle de cardan
- les garnitures de freins ( pour empecher la rondelle de rentrer dans l'entretoise car elle était du diametre interieure de celle ci....)
- Un entretoise de freins a disque de l'avant
- la partie interieur d'un roulement

Et puis beaucoup de graise...

Et c'est rentré pour donner ca:



PS: Si je suis pas un peu ouf.....je vous laisse ecrire la suite....