Vrally 4L

MDR, Faut arrêter Need For Speed C'est chez les "Touning" qu'on parle de Stage 1....

++BeN

petibonohm a écrit : MDR, Faut arrêter Need For Speed C'est chez les "Touning" qu'on parle de Stage 1....

++BeN

:blink: :blink:

Sympa ta mini ! Un pote m'a fait tester la sienne, effectivement c'est un kart !
Dans un col il m'a mis minable avec la 15... ça m'étonne pas qu'elles étaient bonnes au monte carlo !

petibonohm a écrit : MDR, Faut arrêter Need For Speed C'est chez les "Touning" qu'on parle de Stage 1....

++BeN

a ouai c'est chez les touning que l'on parle de stage 1,2,3

Excuse moi si dans le monde de la mini les différents types de préparations sont des "stages"
va te ballader sur des sites référents aux minis et tu aura de belles surprises, a moins que tous les miniacs soit des beaufs roulants en saucisse...........

apres tu peux très bien faire ta prepa sans suivre ces différents stages. La plupart du temps c'est pour donner des références en termes de prepa.
Moi je fais mon moteur et je suis pas du tous ces différents stage. Juste à l'achat de mon vehicule j'avais l'équivalent d'un stage 1, maintenant je sais pas trop ou j'en suis dans cette équivalence et je m'en tape

Est ce que les références dans la mini qui parle de "Stage" sont porté sur le Time-Attack ? Poursuite ? Run ?

++BeN

La tu me poses une colle


Je vais opter pour l'avis d'un amis, je me renseigne sur ce poiint la

y a pas moyen de prendre le 50:50 ^^

Je dis pas que les tuning sont des loosers ou des beaufs, j'aime pas c'est un avis perso, chacun le sien

Mais demande à un préparateur : "je veux une culasse Stage 2, avec un turbo stage 4 et un embrayage stage 2".... il va te rire au nez :s

C'est appellation Stage, Full Race, Power... c'est du tuning japonnais, on se croirait dans Initial D

++BeN

ça ne viendrais pas plutôt d'une traduction Anglais/Français ... qui une fois en France, fait penser à du tuning ???

+++