ca va être dur de donner les clés :'( mais je suis très content car nous laissons une belle association, pleines de projets, avec une excellente ambiance et surtout une association propre et pleine d'avenir. C'est le bon moment, il n'aurait pas été question de la laisser avec des problèmes en cours ou une mauvaise ambiance.en tout cas vous pouvez être fiers de ce que vous avez fait de vous, de nous et de V rally sans qui je ( et je ne doit pas être le seul... ) ne serait jamais parti au trophy ! vous pouvez être fiers de votre bébé !
ca va être dur, on part avec toute la fortune de VRally, faut bien que je change de voitureils veulent s acheter une audi TT c est tout
obtenir de meilleurs tarifs que ce que nous faisais Philou... je n'y crois pasd'accord ben la tu vois j'ai tout compris !!
de plus en commandant en gros comme tu prévois de faire, y'a ptet moyen d'optenir des tarifs gros et pouvoir en faire bénéficier directement les acheteurs de la boutique dans ce cas ! m'enfin j'vous laisse gérer ça, ça doit déja être difficile
c'était déjà du prix coutant (sans marge pour VRally). Et puis honnêtement, en regardant les prix que nous pratiquions... je ne pense pas qu'il est possible de faire la même qualité de brodage (brodure ?) pour un prix inférieur ^^J'ai toujours voulu garder un pied dans l'EFREI afin de permettre à des étudiants de vivre ce que j'ai vécu en 2005 en développant VRally au sein et à l'extérieur de l'école. Ca a été une super expérience que je voulais faire partager à de nouvelles équipes. C'est aussi important de les responsabiliser afin qu'ils gèrent eux même leur finance et leurs équipages. Garder un pied dans l'EFREI a du bon (surtout parce que l'administration m'a fait confiance dès le début et c'est un juste retour des choses) mais génère aussi quelques contraintes pour les responsables de l'assos (engagements non réalisés, gestion financière hasardeuse, -pour certaines équipes EFREI...).qu'entendez vous par refonte de la partie EFFREI ?
ou plutot, quel role joue encore l'effrei dans vrally, j'ai jamais bien compris en fait rouge.png blink.gif (sauf que ce sont des effreins qui ont créer vrally si je ne me trompe pas)
Grâce au forum et à toutes les actions que nous menons dans la durée depuis 2005 (partenariats, évènements, communications), nous permettons aux équipes EFREI de construire des dossiers de demandes de subventions concrets, leur permettant ainsi d'avoir des budgets confortables pour les équipages de l'école. En contre partie, nous leur demandons une participation symbolique (600€ - cout annuel du forum) afin qu'ils s'impliquent aussi au sein de VRally. Nos principaux "revenus" proviennent de la participation des SM via les cotisations (plus de 150 membres), cette apport de l'école est un plus et une preuve de confiance de l'administration de l'école vis-à-vis de nos activités depuis 2005 (mais n'est pas indispensable à la survie de VRally). C'est surtout la volonté de voir des équipages EFREI sur les pistes qui me plait ! (enfin je dirais qu'avec l'EFREI, les principaux sponsors... sont JC et moi et nos deniers personnels@Doudou : L'EFREI est le principal sponsor de VRALLY pour la partie administrative : hebergement du forum, assurance....
)Je plussois !! c'est vraiment l'aspect régional qui nous manque à ce jour. C'est une excellente proposition de ce dossierLes antennes régionales sont des bonnes idées, ça peut permettre aussi d'avoir un lieu de livraison par région pour les commandes groupées, ca simplifie le système!
Ce dossier est clairement motivant et me rassure dans la continuité de ce forum qui m'a personnellement pas mal apporté !vince a écrit :Je plussois !! c'est vraiment l'aspect régional qui nous manque à ce jour. C'est une excellente proposition de ce dossierLes antennes régionales sont des bonnes idées, ça peut permettre aussi d'avoir un lieu de livraison par région pour les commandes groupées, ca simplifie le système!
):L'idée n'est pas forcément de changer de fournisseur mais plus de faire du stock afin de pouvoir satisfaire les membres toute l'année.obtenir de meilleurs tarifs que ce que nous faisais Philou... je n'y crois pas clin.png c'était déjà du prix coutant (sans marge pour VRally). Et puis honnêtement, en regardant les prix que nous pratiquions... je ne pense pas qu'il est possible de faire la même qualité de brodage (brodure ?) pour un prix inférieur hihi.png
L'idée n'est pas forcément de se séparer de l'EFREI mais de faire le point sur l'état actuel de l'association et sa relation à l'EFREI. VRally s'est énormément agrandi ces dernières années et particulièrement en dehors de l'EFREI. L'association a largement dépassé les limites de l'école et chacun doit trouver sa place: membres, membres EFREI, SM, administration de l'EFREI et équipe VRally. Il convient de redéfinir les rôles de chacun.qu'entendez vous par refonte de la partie EFFREI ?
ou plutot, quel role joue encore l'effrei dans vrally, j'ai jamais bien compris en fait rouge.png blink.gif (sauf que ce sont des effreins qui ont créer vrally si je ne me trompe pas)
J'ai toujours voulu garder un pied dans l'EFREI afin de permettre à des étudiants de vivre ce que j'ai vécu en 2005 en développant VRally au sein et à l'extérieur de l'école. Ca a été une super expérience que je voulais faire partager à de nouvelles équipes. C'est aussi important de les responsabiliser afin qu'ils gèrent eux même leur finance et leurs équipages. Garder un pied dans l'EFREI a du bon (surtout parce que l'administration m'a fait confiance dès le début et c'est un juste retour des choses) mais génère aussi quelques contraintes pour les responsables de l'assos (engagements non réalisés, gestion financière hasardeuse, -pour certaines équipes EFREI...).
Grâce au forum et à toutes les actions que nous menons dans la durée depuis 2005 (partenariats, évènements, communications), nous permettons aux équipes EFREI de construire des dossiers de demandes de subventions concrets, leur permettant ainsi d'avoir des budgets confortables pour les équipages de l'école. En contre partie, nous leur demandons une participation symbolique (600€ - cout annuel du forum) afin qu'ils s'impliquent aussi au sein de VRally. Nos principaux "revenus" proviennent de la participation des SM via les cotisations (plus de 150 membres), cette apport de l'école est un plus et une preuve de confiance de l'administration de l'école vis-à-vis de nos activités depuis 2005 (mais n'est pas indispensable à la survie de VRally). C'est surtout la volonté de voir des équipages EFREI sur les pistes qui me plait ! (enfin je dirais qu'avec l'EFREI, les principaux sponsors... sont JC et moi et nos deniers personnels clin.png)@Doudou : L'EFREI est le principal sponsor de VRALLY pour la partie administrative : hebergement du forum, assurance....
On ne parle pas ici d'organiser un raid demain ni l'année prochaine... Mais si l'équipe fonctionne bien, que la dynamique de VRally continue, pourquoi ne pas commencer à envisager ce genre de "rassemblement".Je mettrais juste un bémol sur le raid VRally, comme a pu le dire Wiggys, il faut commencer par co-organiser pour se lancer. Le reste est concret
)Ce qu'on aimerait c'est avoir la possibilité de proposer des articles (ponctuellement ou plus régulièrement) afin de promouvoir VRally, nos prépas, nos partenaires...Qu'est ce que vous voulez comme type de partenariat avec Gazoline? Je suis à l'AG de Savane Aventure (Africa gazoline) dans 15 jours, donc je peux leur en parler clin.png On est déjà connu Vrally d'ailleurs heureux.png
On va essayer de ne pas tomber dans l'excès heinPour la partie respect de l'environnement, vous voulez une calculette bilan carbone des événements Vrally? C'est très tendance heureux.png
Nous pensions plus, dans un premier temps, à créer une section sur le forum qui permettrait aux membres d'échanger sur des sujets "écolo/développement": les différents moteurs alternatifs (hybrides, GPL, pile à combustible, ...), la conduite écolo, les gestes simples du quotidien pour préserver notre environnement.C'est un point qu'on a bien évidemment abordé tous les deux avant de vous le proposer.Très bon dossier, par contre du fait de la relation que vous avez entre vous (laurent et anaïs) c'est dangereux d'attribuer les postes clés d'une assos
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