Vrally 4L

Bonsoir à tous aujourd'hui première grande expédition d'une 100aine de Km, je suis allé en bord de mer par la route en passant par des route sinueuse eh bah elle à pas bronchée ni même chauffée (encore heureux avec le radia alu ^^) ducoup tant qu'as faire qu'il faisait beau je vous ai fait des photos
(bon la qualité est pas super j'etais en contre jour)

devant la plage du port de Théoule:





et sur les hauteurs:






petite verifs et on repart ^^


voila, c'est vraiment plaisant de conduire cet petite 4L, même si on atteint pas des vitesses fulgurante, ça laisse profité du paysage, et aussi de se moquer des gens qui s'impatiente derrière

Rien qui touche au niveau des pneus ?

non c'est nickel, juste le pot dans l'aile qui chauffe beaucoup mais je pense que c'est pareil pour toutes les 4L

salut, juste un petit message pour vous dire à tous que j'ai eu mon permis!! je suis donc allé faire un tour en 4L en solitaire pour la 1er fois ^^
bah ça fait bizarre ^^
allé bonne soirée à vous tous

alors bravo il n'y as plus qua arroser mais a pied

raphi a écrit :salut, juste un petit message pour vous dire à tous que j'ai eu mon permis!! je suis donc allé faire un tour en 4L en solitaire pour la 1er fois ^^
bah ça fait bizarre ^^
allé bonne soirée à vous tous

Félicitation, faut dire avec ça qui attends dans le garage, tu ne pouvais que l'avoir!

Reste à y faire attention pour la garde dans cet état, une 4l typé "circuit", reste une 4l sur la route...... et j'en sais quelquechose!! :-°

Merci à vous
Ohh tu sais papuche, pour ce qui est du "typage circuit" ça s'arrête là parce-que ya rien sous le moteur après (j'ai juste un 956cm3, donc la vitesse c'est 100/110 max en ligne droite et en descente )

voila comment à fini ma première TL en 956.... mais bon ça c’était avant!! pas besoin de vitesse parfois.... juste un virage mal négocié!
ÂMES SENSIBLES FERMES LES YEUX






:-°

Pas grave : le pare-brise est intact :-°

Bear a écrit :Pas grave : le pare-brise est intact :-°

Chacun son style pour le sortir...