Vrally 4L

Le tablier, c'est terminé.
http://img4.imageshack.us/my.php?image=1001705y.jpg

Le tirant côté gauche en 2 heures seulement.
http://img4.imageshack.us/my.php?image=1001710y.jpg

Nouvel emplacement du filtre à air. La cartouche se change par dessous maintenant.
http://img4.imageshack.us/my.php?image=1001632xet.jpg

Plus de place pour le radiateur. C'est réglé.
http://img4.imageshack.us/my.php?image=1001640u.jpg

Sa avance pas mal quand meme. Bon courage pour trouver l'argent.

Petite question : tu n'a pas de sponsor?
Sa devrait pas mal t'aider je pence!

A +

C'est vraiment un truc de malade !

Bravo !

Les futures mains de renfort en aluminium et la réparation du passage de roue terminé.
http://img4.imageshack.us/my.php?image=1001704f.jpg

Haaa, après quelques temps de "silence radio" nous avons de nouveau des nouvelles !!!

Qu'est ce qu'il reste à faire sur la caisse ?

Bon courage didier !

++BeN

Essai du treuil et de grillage pour les phares.
http://img19.imageshack.us/my.php?image=1001631n.jpg

J'espère que vous ne vous faites pas d'illusion sur le travail qu'il reste à faire. Lorsque j'aurais tout soudé y compris l'arceau, je ferai sabler la caisse pour l'apprêter et la peindre. Ce n'est qu'a ce moment que commencera le remontage des pièces rénovées et des pièces neuves.
Pour l'instant, j'ai une satisfaction toute particulière: personne d'autre que moi a mis les mains sur cette voiture.
Je n'ai pas de sponsors autre que moi. En juillet et en août 2008, je n'ai pas travaillé sur la voiture, mais sur le dossier de presse(17 pages). J'ai sorti un exemplaire que j'ai envoyé à Ernest afin de mettre en commun nos idèes. Ensuite mon ordi. a lâché et je n'ai jamais eu de nouvelles de celui que j'ai envoyé. Je n'ai donc plus rien.
Je retrouverai peut-être la motivation pour en refaire un, quand la voiture sera fini.