Vrally 4L

Pour moi il y en a pas a par comme tu dis les poulies,et encore c'est un faux probleme vu que en 30 secondes ca ce change

L'arbre a came est plus long car c'est un auto c'est tous

pour changer les poulies d'un 1400 BA, faut changer la pompe a eau par une de 4L sinon ca passe pas !!

oui, la DA c'est un faux problème.

l'aac est plus long du fait de la BA.

la DA indiquera que tu as une double chaine.

pour l'aac soir tu le fais couper soit t'en mets un de savane (ou de TS comme moua )

++Lo

Tu m'envoie ton aac et je tente un réusinage ?

++BeN

doudou a écrit : pour changer les poulies d'un 1400 BA, faut changer la pompe a eau par une de 4L sinon ca passe pas !!

Faux !

Les 4L et les 1400 auto ont la même pompao ( cf mon titinon )

Kévin

euuh d ailleurs je dois avoir en principe un deuxiemme aac de 1400 auto donc le reusinage est a voir sinon c est quoi la diff entre l aac de 1400 et de savane
????

euh, la non mermoz, cette info, tu vas la chercher car elle vraiment dispo sur le forum!

tu veux pas qu'on te le monte non plus ton moteur

et pour info, j'ai aussi un AAC d'automatic qui pourrait être retailler

++Lo

alvinflumox a écrit : [...]tu veux pas qu'on te le monte non plus ton moteur [...]

Si c'est bien fait, je pense pas que ca le gene (désolé du HS ...)

he ho pas de comm inutile sur les titino ptdr !! rhoo lo je suis pas en train d ouvrir un nouveau post je suis sur mon espace rien qu a moi ou je peux sortir tte les conneries du monde gnac gnac gnac de memoires les cotes de l aac de savane et 1400 sont identiques apres je peux me tromper ! par contre vu que tu proposes de me le monter je suis pas contre aie aie pas taper

tu le sais, pourquoi tu demandes alors.

angles aac 1397cc = angles aac 956cc.



et pour le montage, j'suis trop chère pour toi

++Lo