[PRES] marguerite: une r4 gtl de 1983

Message par **Azizlumière** » 18 mai 2011, 18:55

T'inquiètes pas Damien avec l'équipe de Branleur (oops winner) qui ont beaucoup de temps libre en ce moment vous allez avoir le temps de la finir cette marguerite!

Message par **bébertrell** » 18 mai 2011, 21:09

Caisse finie ce soir .... c'est pas parfait mais c'est pas mal

. Reste à dégrossir certaines soudures.

A suivre le châssis ...... et y du taf :blink:

Message par **damien479** » 18 mai 2011, 21:30

bébertrell a écrit : Caisse finie ce soir .... c'est pas parfait mais c'est pas mal . Reste à dégrossir certaines soudures.

A suivre le châssis ...... et y du taf :blink:

Merci les gens :wub:

vouiii la caisse est presque fini, les soudures il reste celles à l'intérieur de la caisse à bien meuler. et puis surtout le plus important, poser le toit ouvrant de twingo B)

Pour la chassis, la sa va être moins drôle........

Déja que je me suis plein avec cette foutu caisse alors la suite j'imagine pas

Message par **trelle244** » 18 mai 2011, 21:35

Content que tu repartes sur un nouveau projet!
courage pour la suite, et vivement qu on se refasse un WE 4L!

Message par **damien479** » 18 mai 2011, 21:37

trelle244 a écrit : Content que tu repartes sur un nouveau projet!
courage pour la suite, et vivement qu on se refasse un WE 4L!

merci beaucoup, faudra qu'on se revoit et que l'ont se tienne au courant pour ta trelle

Message par **damien479** » 19 mai 2011, 16:15

bonjour tout le monde,

je viens de décaisser marguerite pour finir le démontage, puisqu'elle est démontée, je me suis dit je vais en profiter pour reprendre toute les mesures diagonales etc.....

résultat: sa tombe partout pareil, la je me dit j'ai du faire une bourde le premier coup, je viens de passer deux heures non stop a comparé, tout tombe vraiment pareil :blink:

pour être sur, j'ai comparer sur un autre chassis non accidenté, et la tout tombe pareil à un millimètre près juste au niveau de l'attache de crémaillère (la ou elle a principalement pris le choc). :blink:

je vais attendre l'avis de l'ami bebertrelle, mais je pense que le chassis ne doit pas être si mauvais que sa....

Message par **J.R** » 19 mai 2011, 16:26

Il faut savoir qu'en conception et réparation on accepte 1mm par metres par apport au point de référence de la ligne zero arriere pour les fixations de crémaillére

Message par **damien479** » 19 mai 2011, 16:45

ok merci de ta réponse, donc en théorie, sa serai bon?

Message par **J.R** » 19 mai 2011, 17:23

Je suppose que tu as mesuré en longueur et largeur mais comment tu controle la hauteur

Le positionnement d'un point se fait par sa longueur
largeur
hauteur

Message par **TRT_1043** » 19 mai 2011, 18:13

Pour moi damien c'est right pour ton chassis.

Vrally 4L

[PRES] marguerite: une r4 gtl de 1983

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