Vrally 4L

il a l'air bien fini
en fin moi pour ce que j'y connais

C'était un arceau homologué FIA en 2000.. C'est vrai qu'il est pas mal du tout ! J'étais bien content de le trouver !

Salut,

il s'agit d'arceau avec "étriers", la sorte de u où vient s'emencher le tube qui est bloqué par un boulon, ces arceaux ne sont plus homologués car trop dangereux.

En cas de gros choc la pate du U s'arrache et le tube se décroche.

Maintenant il faut que les tubes soient tous soudés entre eux et pour les arceau boulonnables, seul la jonction arceau avant/arceau arriére peut être boulonnées mais avec un systéme de manchon + 2 boulon qui traversent de part en part le tube et à deux endroits différents, le reste des tubes sont aussi soudés.

A+

bin ça va il est sumpatoche cet arceau !!

y reste juste à le souder et c'est partis !

Aujourd'hui un peu de travail !!.. C'est parti pour les photos !

Aprsè avoir reçu le colis de pello.. Il a bien fallu l'installer.. Mais avant tout un peu de nettoyage !



Démontage



Et résultat :



Ensuite démontage du système installé sur la voiture :



Comparaison des 2 :



Résultat du montage :



Puis test du réservoir.. Il est joli, n'est ce pas ?



Et pour finir, j'ai sorti mes barres de torsion arrières, les voici comparées à celles d'alpine :



Voilà tout...

++

A force de voir vos chassis à nu, je vais être tenter un jour de faire pareil aussi...
Au début, je pensais que tu faisais le Student 2008, je commencais à flipper pr toi !!
Bonne continuation...

toujours aussi propre comme taff, vraiment bravo !

++ Vince

Je confirme, c'est du beau boulot.

Ca commence à me démanger !!!

++

moi je verai le resustat avant

Du nouveau pour aujourd'hui...
Tout d'abord, j'ai finalement vendu le moteur de r5 alpine préparé pour la modique somme de 1100€ après différents problème d'ebayeurs non sérieux..
Puis je suis allé cherché une surprise pour la carrosserie, je vais vous laisser chercher un peu...

Ensuite j'ai ouvert les colis reçus pendant la semaine :

2 allumeurs ducellier de r4 et r5 neufs :



Puis les jantes que j'ai trouvé dans une bourse auto le week-end dernier, pour... 60€ !!



Ensuite le début du réhaussage arrière :



Puis j'ai trouvé mon problème de moteur qui se bloquait quand je serrai mes chapeaux de bielle : J'en avais inversé 2 !! C'est maintenant réglé avec de nouveaux coussinets..



Puis plus de photos car plus de batterie...
Mais j'ai essayé d'accoupler ma boite de r5 ts... Mais comme je suis boulet, j'ai pas pensé en échangeant ma cloche d'embrayage avec CAD que l'axe de la boite serait trop long.. Donc ça passe pas.. Il faut que je trouve une cloche de r5 TS !!!
=> Donc si quelqu'un a ça.. Je suis preneur..

Et j'ai aussi fait la vidange de ma laguna...

Voilà tout pour aujourd'hui !

++