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Posté : 20 avr. 2010, 18:11
par freerider_71
deather a écrit : Heureux, ma mairie vient de m'appeler pour me dire qu'ils m'avaient alloué 1000 euros pour le 4L Trophy, je m'y attendais plus du tout :P Ça remboursera plein de frais tout ça !!!
t'as plus qu'à redemander pour l'an prochain au passage! ^^

Posté : 20 avr. 2010, 19:46
par petibonohm
petibonohm a écrit : Baguette chromé et charnière ext :( :(

Celle que j'ai vu n'avais ça..... j'y retourne ce soir


++BeN
Hier soir elle n'y était plus mais ce soir oui :wub: :wub: :wub:

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Elle est belle non ? :wub: :wub: :wub:

++BeN

Posté : 20 avr. 2010, 19:51
par gogo4l
Elle est belle par contre elle à le capot d'une gtl et aussi le pc avant .

Tu as vue le mec.

Gauthier

Posté : 20 avr. 2010, 23:44
par stilgart
ta craqué gauthier !!! parechoc de TL ... y a pas les cornes !!!

moi heureux ma voiture est ENFIN logoté !!! vais pouvir me ballader tout fiere devant mes sponsors ...
++

Posté : 20 avr. 2010, 23:48
par gogo4l
Pam le support de plaque tu en fait quoi j'en est vue que sur les gtl et les f6.

Après ta raison sa ressemble plus a un pc de tl.

Gauthier

Posté : 21 avr. 2010, 07:52
par petibonohm
C'est un B1B dedans j'ai vu vite fait par la calandre....

mais ça m'est bien égal que ce soit une GTL ou TL...

D'ailleur truc marrant, dedans c'est les sièges style mamie en tissus comme dans les toutes première :P

++BeN

Posté : 21 avr. 2010, 07:55
par Chico
ouais enfin les pare-choc que ce soit TL ou GTL c'est les même depuis 83 à peu près, le support de plaque c'est juste pris en sandwich entre le PC et les tampons

pareil pour la capot depuis 77 ou 78 à peu près, vu de l'extérieur, c'est les même quelque soit le modèle (à par pour la grille d'aération sous la calandre pour 2 ou 3 millésimes)

ça serait cool de connaitre l'année et le modèle parce qu'on en voit pas souvent des comme ça avec charnières intérieures.

Posté : 21 avr. 2010, 08:08
par petibonohm
Oué, j'aimerai bien savoir l'année et tout car c'est pas souvent que j'en vois des comme ça !

J'pense que c'est une TL ex-administration, en gros les custodes tôlés c'est en option, mon père m'en avait parlé...

Ce qui me que trouble encore c'est la sellerie... c'est les même siège que dans la mami-trelle de Flope.... et elle a un anti-brouillard comme la belle "phoénix" de Lau :P


++BeN

Posté : 21 avr. 2010, 08:16
par alvinflumox
la feu phénix tu voulais surement dire ;) :P

++Lo

Posté : 21 avr. 2010, 21:48
par lionel25680
Heureux, ma formation s'achève demain
Au bout de huit mois, je viens de passer l'évaluation finale aujourd'hui...

Nous avions 6h30 pour monter une cloison en placoplatre, y intégrer un bâti de fenêtre et préparer la cloison qui devra recevoir du papier peint, monter un meuble sous évier, y poser un évier, y installer le robinet et siphon, poser 6 lés de papier peint, poser les plinthes, coller des dalles 30x30 en diagonale au sol, finitions de peintures.... le tout avec un plan bien précis tolérance d'erreur 5mm sur 2m.

En photo:

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40792.jpg Image

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y sont fous ces ingénieurs toulousains (c'est eux qui définissent les évaluations...
Comme dit le formateur: "là, va falloir mouiller la chemise les gars.... 6h30, ça va être tendu... il est 8h, à 14h30 vous sortez des cabines, fini ou pas"


Pièce maitresse de ma cabine, la douche (non évaluée et réalisée en bien plus que 6h30)
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40777.jpg Image



Demain, un jury de 4 pro viendra juger tout cela.... s'en suivra un entretien et annonce des résultats...


C'est pas encore dans la poche mais heureux d'en avoir fini avec cette journée de malades :P