Vrally 4L

Ah, merci Pello... mais ça sera du bleu, j'ai vu ton post au retour des courses....
Des 2 côtés? sur les joints en caoutchoucs type cache culbu et carter d'huile OK... sur les joints en papier, j'ai peur de trop les déformer nan?


Sinon, à force de m'énerver après l'embrayage pour le centrer sans centreur, je m'en suis fabriqué un:

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40327.jpg

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... du chatterton sur une rallonge de cliquet ^^


...Pas bête hein? Mon moteur en est encore tout retourné

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40329.jpg

Beurk :x
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Bah, ça ne se verra plus une foi refermé :-°
On m'a conseillé pour nettoyer de le faire tourner 30 seconde avec du gasoil à la place de l'huile, vidanger et remettre mon huile propre... mais ça ne me dit trop rien... :blink:

j'ai remonté mon joint de carte d'huile en mettant du joint bleu seulement au jonctions entre le joint en liège et les joints en caoutchou. Pour le carter de distri il est monté qu'avec du joint bleu (pas de joint d'origine).

La pompe à eau idem que du joint bleu entre la culasse et la pompe. Pour la pompe à essence, il y avait les joints en papier collés à l'entretoise donc j'ai remonté comme ça et ça a pas l'air de fuir.

Pour le joint de cache culbu j'ai mis du joint bleu que dans la gorge ou vient se loger le joint en caoutchou, si tu en mets entre la culasse et le joint, quand tu auras besoin de sortir le cache-culbu ça va faire de la diantre, y'aura du joint bleu partout.

Ah, merci Chico pour ces précisions

Moi je nettoie au gasoil le plus possible (avec un pinceau - attention aux pinceaux de KaKaH qui perdent leur poils), ensuite je rince au Sans Plomb.
Ca fait même bizarre on vois la couleur du métal des moteur

Les moteur qui n'ont pas été vidangés depuis pas mal de temps je rajoute 0,5L de gasoil (sans dépasser le niveau haut de la jauge) et je fait tourner 2 à 3 minutes (moteur déjà chaud), puis je vidange. Ca leur fait du bien.
Ca nettoie la KaKaTe !!

Tout d'abord meilleurs vÅ“ux pour 2011, même si on c'était souhaité la même chose l'année dernière et que ça n'avait pas forcément marché

2011 part sous de meilleurs hospices pour la F6 à pas de sous avec un moteur tout beau tout propre
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Dans un compartiment tout beau tout propre
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En espérant que ça démarre demain soir parce que lundi elle repart au boulot


)=

lionel25680 a écrit : En espérant que ça démarre demain soir parce que lundi elle repart au boulot

BRAVO si c'est terminé :waw:
Bear en mode admiratif

Bah PUREE c'est propre !

Nickel Lionel !

Bon courage pour le remontage... ça me rappelle il y a un mois

++
Fab

Super boulot .

Bonne continuation .

Gauthier

Merci à vous

Et oui, c'est tout propre, ça me fait bizarres de la voir comme ça, pô l'habitude
Un toit orange ça rendrait bien nan???