Vrally 4L

papuche a écrit : J'ai un chevre toute neuve, qui est quasi impossible à utiliser avec une 4l!!

les ralonges tape dans les bras infèrieur...

et je vous en parle même pas pour le proto avec sa hauteur réduite!!

j'ai galéré pour sortir le moteur ce soir.... arfff

ben leve un poil ta voiture....

avant rehausse j'avai le meme soucis, mais bon avec 1 bras pour soulager les amortos et 1 bras pour pousser la chevre c'etai bon

mais j'ai de nouveau la poisse, c'pas possible...

après l'estafette et la segmentation
après la 306 et l'embrayage
après la clio et le joint de culasse...

ce matin, la 4L qui me fait un câble d'accélérateur et un alternateur bloqué... (tout ça bien habillé, chemise et tout)... trop la classe!!

la loose j'vous dis!

++Lo

alvinflumox a écrit : après la clio et le joint de culasse...

t'as fait un joint de culasse sur la Clito ?? faudra me dire comment t'as fait, elle a même pas 60 000 bornes :waw:

bon courage, c'est une mauvaise passe !

++ Vince

C'est du Renault Vince, c'est pas plus compliqué

vince a écrit :

alvinflumox a écrit : après la clio et le joint de culasse...

t'as fait un joint de culasse sur la Clito ?? faudra me dire comment t'as fait, elle a même pas 60 000 bornes :waw:

bon courage, c'est une mauvaise passe !

++ Vince

ben si j'avais la réponse...

j'avais vérifié les niveau dans la semaine en plus...

j'espère que c'est autre chose en fait, mais je ne vois pas quoi hormis une durite...

j'vais me pencher dessus, dès que la 306 sera réparée.

les boules, les boules...

++Lo

la clio est vieille donc tu peu avoir des durites qui se meurent, j'en avai changé 2 ou 3 sur ma clio ...

sinon ce matin, 7h10 depart de chez moi.. aprés 300 metres... le pot d'echappement de la 4L qui se deboite...


donc aller au taff, puis evidement cela tombe le jour ou j'ai ma formation d'anglais (ou je me fait chier en plus) et je doit reprendre la voiture...


j'attend avec impatience ce soir dans les embouteillages avec l'échappement libre ...

alvinflumox a écrit : mais j'ai de nouveau la poisse, c'pas possible...

après l'estafette et la segmentation
après la 306 et l'embrayage
après la clio et le joint de culasse...

ce matin, la 4L qui me fait un câble d'accélérateur et un alternateur bloqué... (tout ça bien habillé, chemise et tout)... trop la classe!!

la loose j'vous dis!

++Lo

Investi dans une trottinette

j'aurais l'air fin sur la rocade toulousaine!!

j'espère que l'année 2010 ne sera pas comme l'année 2007, c'est tout.

++Lo

dimanche soir : commande d'une caisse Kraftwerk ! aujourd'hui je rentre de la fac et elle est chez moi !
Jusque là tout va bien ...
par contre, en voulant voir si la caisse fonctionne : les 4 tiroirs merdent : bloqués détachés de leurs rails, le système de fermeture ne fonctionne que par intermittence ...
on va devoir tester le SAV chez DEBONIX ! je vous tiendrai au courant de la qualité des services !

Retour au bercail compromis : douleurs persistantes !
Une nuit de + bloqué à Bordeaux en attente résultats examens....
Vous parlez de "poisse" ???