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Posté : 12 juin 2012, 22:13
par Freez-b
Tu les as repeind avec quoi tes retro?
++ Freez
Posté : 13 juin 2012, 02:31
par Nicolaski
clement.lecomte a écrit :c'est un reflet ou la porte est abîmée dans les angles en bas
ouep t'as raison c'est tordu ... comme tout ce que je fais ... :ph34r:
Question bete , reponse bete ...
sinon freez, la peinture c'est un noir RAL 9005 en version mat. Avec ces infos peu importe la marque, tu auras normalement un résultat identique.

je suis en peinture allemande et je galère a en obtenir a temps ...
Posté : 13 juin 2012, 16:17
par LAZ
À la bourre. Mais les feux AR de reuh5 en antibrouillard. Y'a aussi ça sur dacia (les fausses 12). Vu à bucarest

Posté : 15 juin 2012, 20:16
par Nicolaski
merci

je vais reparer le mien
bon je refais le pare choc arriere ! les bobos sont trop important pour le laisser comme ca
bon moyen du bord c'est juste 2 x plus lourd que l'ancien
trop tard pour souder mais c'est pret

Posté : 15 juin 2012, 20:26
par porschiste76
c'est pas près de bouger au moins ^^ pour enfoncer ton pare chocs faut un Hummer

Posté : 15 juin 2012, 23:44
par manu014
Les brancards seront pliés avant

!
Posté : 16 juin 2012, 07:28
par clement.lecomte
Nicolaski a écrit : clement.lecomte a écrit :c'est un reflet ou la porte est abîmée dans les angles en bas
ouep t'as raison c'est tordu ... comme tout ce que je fais ... :ph34r:
Question bete , reponse bete ...
sinon freez, la peinture c'est un noir RAL 9005 en version mat. Avec ces infos peu importe la marque, tu auras normalement un résultat identique.

je suis en peinture allemande et je galère a en obtenir a temps ...
t'es susceptible toi quand même
Posté : 16 juin 2012, 20:42
par Nicolaski
la bêtise humaine m'insupporte de temps en temps, quand je n'arrive plus a tolérer bah je suis cash

, donc oui passer 8 a 10 heures par porte et entendre ça c'est très agréable
Aujourd'hui du rafistolage divers. je ne montre pas tout ce qui est en cours
Le vernis c'est pas ma spécialité

mais ca fait propre c'est l'essentiel.
c'est bon apres 3 minutes de stresse l'entraxe est bon

, j'ai ressorti le poste ARC ca lui a fait du bien de souder un tube d'épaisseur 3,6
Le moteur est réglé, c'est bon 750 tr/min au ralenti pour 725 d'origine, Allumage transistorisé posé. Manque plus que le test sur route, avec impatience
fin de rodage a la 5w40 bien trop liquide, mais c'est mieux pour roder les segments.
Un carbu zenith 28if a réglé le moteur ratatouille avec.
Pour l'angle de Dwell d'un 1,1 c'est 57degres +-3.
mon testeur Dwell marche pas avec un allumage transistorisé voila pourquoi je suis hors cadran
Posté : 17 juin 2012, 13:50
par petibonohm
Toujours aussi propre
++BeN
Posté : 17 juin 2012, 20:25
par Nicolaski
Après 10 ans d'inactivité la crémaillère était sèche !
les rotules interieur pas jolie jolie mais c'est graisse a ma facon
La 2eme couche de l'habitacle est pret il faudra ajuster. la premiere couche c'est un isolant pour ce qui se rappelle.
un peu sale mais c'est sympa
il y aura par dessus deux tapis caoutchouc
BONUS
PEINTURE a la maison !!!, ca repart le week end prochain
