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Posté : 12 oct. 2009, 17:47
par doudou
mattttttttttrix a écrit :
Ca fait un peu modification de barbare, mais, pour l'avoir vu en photo, c'est très propre et ca semble solide ;)
t'arriverai pas a retrouver ce blog d'ailleur?

Posté : 12 oct. 2009, 17:53
par Elmouth673
Scooby a écrit : La fille tu sors !!!
Pff aucune ouverture d'esprit celui là ...

Voilà je tente de m'instruire et comprendre "kekechose" à votre problématique et bah zou je dois sortir ...

Bref tanpis alors ... je vous laisse discuter entre gens "intelligent" ... :(

Posté : 12 oct. 2009, 18:11
par Rs01
petibonohm a écrit :
mattttttttttrix a écrit : Oui, c'est possible.

Il faut:
-Une boite
-Deux tête de cardan qui rentrent dans la boite : A
-Deux tête de boite MALE, comme sur R5 alpine et tout un tas d'autres modèles.... : B
-Deux cardans Type r5 alpine : C
-Deux cardans de r4 : D

Tu ouvres la boite, tu installes A dans sa position standard., tu perces a travers tout coter droit, et coter gauche. Tu places une goupille est c'est fixe.

Tu soudes, visses, colles (ce que tu veux) B sur A .

Tu coupes C et D en deux pour faire un cardan a la Maxsurf (le type dont vous causiez plus haut...je sais pas qui c'est...) . Ensuite, te reste juste a fixer ton cardan perso sur B déjà prévue pour être claveté ;)

Ca fait un peu modification de barbare, mais, pour l'avoir vu en photo, c'est très propre et ca semble solide ;)
Rien compris :D :D :D

++BeN
Pourtant moi j'ai compris !! :P

Mais une photo ça serait intéressant )=

Posté : 12 oct. 2009, 18:15
par flope4
J'ai strictement rien compris... mais une chose est sûre... je ne modifierais pas une boite Sinpar :D

Posté : 12 oct. 2009, 18:23
par mattttttttttrix
Rs01 a écrit :
petibonohm a écrit :
mattttttttttrix a écrit : Oui, c'est possible.

Il faut:
-Une boite
-Deux tête de cardan qui rentrent dans la boite : A
-Deux tête de boite MALE, comme sur R5 alpine et tout un tas d'autres modèles.... : B
-Deux cardans Type r5 alpine : C
-Deux cardans de r4 : D

Tu ouvres la boite, tu installes A dans sa position standard., tu perces a travers tout coter droit, et coter gauche. Tu places une goupille est c'est fixe.

Tu soudes, visses, colles (ce que tu veux) B sur A .

Tu coupes C et D en deux pour faire un cardan a la Maxsurf (le type dont vous causiez plus haut...je sais pas qui c'est...) . Ensuite, te reste juste a fixer ton cardan perso sur B déjà prévue pour être claveté ;)

Ca fait un peu modification de barbare, mais, pour l'avoir vu en photo, c'est très propre et ca semble solide ;)
Rien compris :D :D :D

++BeN
Pourtant moi j'ai compris !! :P

Mais une photo ça serait intéressant )=
Si je retrouve.....


Pour ceux qui ont rien capté, en gros, la boite femelle, on lui donne une belle paire, pour en faire une boite Male...

Et voila, le clavetage est maintenant possible

Posté : 12 oct. 2009, 18:25
par petibonohm
je fais un paint :D

++BeN

Posté : 12 oct. 2009, 18:25
par flope4
mattttttttttrix a écrit : Pour ceux qui ont rien capté, en gros, la boite femelle, on lui donne une belle paire, pour en faire une boite Male...

Et voila, le clavetage est maintenant possible
Donc c'est non :D

Hors de question que je modifie quoi que ce soit dans la boite )=

Posté : 12 oct. 2009, 18:28
par mattttttttttrix
flope4 a écrit :
mattttttttttrix a écrit : Pour ceux qui ont rien capté, en gros, la boite femelle, on lui donne une belle paire, pour en faire une boite Male...

Et voila, le clavetage est maintenant possible
Donc c'est nom :D

Hors de question que je modifie quoi que ce soit dans la boite )=
On dit "non"

Je te dis pas de modifier, j'explique que c'est possible ;) .

Posté : 12 oct. 2009, 18:32
par doudou
oui personne ne t'obliges a modifier ta Bv sinpar
mais je veux bien le dessin quand meme

question : a quelle vitesse (tr/min) tourne un cardan en moyenne ?

Edit : ben je croyais que tu avais rien compris :-° ^^
Lucie, t'inquietes pas, je suis pas ingénieur et je comprend pas tout non plus :ph34r: (le 1er qui dis que ca se voit je lui met un cardan....voila quoi :P )

Posté : 12 oct. 2009, 18:36
par mattttttttttrix
doudou a écrit : oui personne ne t'obliges a modifier ta Bv sinpar
mais je veux bien le dessin quand meme

question : a quelle vitesse (tr/min) tourne un cardan en moyenne ?

Edit : ben je croyais que tu avais rien compris :-° ^^
Lucie, t'inquietes pas, je suis pas ingénieur et je comprend pas tout non plus :ph34r: (le 1er qui dis que ca se voit je lui met un cardan....voila quoi :P )
C'est pas 800tr min ????


Vous voulez un schéma 3D ???